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申请/专利权人：苏州迈力电器有限公司
摘要：本实用新型提供一种车载带MPPT功能的直流升压电路，包括微处理器U1，其特征在于，还包括：电压比较电路、驱动电路和升压电路，所述升压电路包括电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、场效应管Q1、场效应管Q2和变压器TX1，所述驱动电路包括电压比较器U4A、电压比较器U4B、三极管Q50、三极管Q51、三极管Q52、三极管Q53和三极管Q9，所述电压比较器U4B的“+”端连接有电阻R207。本实用新型一种车载带MPPT功能的直流升压电路，采用了变压器做电隔离的方法，使得前后级实现完全的电隔离，保证了电路使用的安全性，提高了48V车载发电机组的利用率，增加了供电系统的稳定性，可以防止供电系统中突然出现的过充电压对电路造成的损坏。
主权项：1.一种车载带MPPT功能的直流升压电路，包括微处理器U1，其特征在于，还包括：电压比较电路、驱动电路和升压电路，所述升压电路包括电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、场效应管Q1、场效应管Q2和变压器TX1，所述电阻R2的一端连接场效应管Q1的源极、另一端连接场效应管Q1的栅级，所述电阻R4的一端连接场效应管Q4的源极、另一端连接场效应管Q4的栅级，所述变压器TX1的引脚1连接场效应管Q1的漏极，所述变压器TX1的引脚3连接场效应管Q2的漏极，所述驱动电路包括电压比较器U4A、电压比较器U4B、三极管Q50、三极管Q51、三极管Q52、三极管Q53和三极管Q9，所述电压比较器U4A的“+”端连接有电阻R206，所述电阻R206的另一端连接到微处理器处理器U1的引脚16，所述电压比较器U4B的“+”端连接有电阻R207，所述电阻R207的另一端连接到微处理器处理器U1的引脚17，所述三极管Q50的发射级连接到电阻R1，所述三极管Q52的发射级连接到电阻R3。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 苏州迈力电器有限公司 一种车载带MPPT功能的直流升压电路
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