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申请/专利权人：西昌学院
摘要：本发明公开了一种新能源汽车用电流传感器，属于电流传感器技术领域，包括上组合壳、下组合壳与底座，所述底座的两侧均设置有卡位底槽，所述底座的顶面上固定安装有下组合壳，所述下组合壳的顶面上设置有上组合壳；本发明中，通过配套设置有安装定位机构，通过该设计，该传感器能够适配不同类型的导线使用，整体结构的适用范围广泛，同时该传感器在使用时，无需对于传感器进行定位安装，只需要调节传感器至工作位置即可，在汽车启动时，传感器可自动实现与导线的紧密连接，也不会发生位移，在车辆停止工作后，传感器又可回复至自由移动的状态，大大提高了该传感器的可活动性与快速调节性，大大提高了该传感器的实际应用效果。
主权项：1.一种新能源汽车用电流传感器，包括上组合壳1、下组合壳3与底座5，其特征在于：所述底座5的两侧均设置有卡位底槽12，所述底座5的顶面上固定安装有下组合壳3，所述下组合壳3的顶面上设置有上组合壳1，所述上组合壳1与下组合壳3的内侧均设置有安装弧槽10，所述安装弧槽10内设置有多个安装内孔，安装内孔上设置有安装定位机构6，安装定位机构6用于线束的快速导向及定位，所述下组合壳3的底部设置有多个连接线9，所述底座5的两侧外壁上均设置有吸尘垫4，所述上组合壳1与下组合壳3的体积大小一致，所述安装定位机构6包括定位弹簧62，所述定位弹簧62固定安装在安装内孔内，所述定位弹簧62的一端固定安装有限位定位弧板61，所述限位定位弧板61的外表面上设置有热膨胀垫，所述限位定位弧板61设置有六个，所述限位定位弧板61的一侧外壁上设置有安装内槽64，所述安装内槽64的侧壁上设置有安装侧槽65，所述安装侧槽65的内部设置有内置导线组件63，所述内置导线组件63包括安装内罩634，所述安装内罩634固定安装在安装侧槽65的内部，所述安装内罩634的内部固定安装有安装底块632，所述安装底块632的一侧外壁上固定安装有热膨胀块633，所述热膨胀块633的侧壁上转动安装有转轴，转轴的外部固定安装有导线辊轮631，所述热膨胀块633与热膨胀垫的内部均填充有若干石墨粉颗粒。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 西昌学院 一种新能源汽车用电流传感器
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