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一种汽车涂装前处理电泳用车门通用辅具及工作方法 

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申请/专利权人:中国第一汽车股份有限公司

摘要:本发明涉及车门通用辅具设备技术领域,具体涉及一种汽车涂装前处理电泳用车门通用辅具及工作方法;汽车涂装前处理电泳用车门通用辅具包括:门框钩,与把手转轴连接,且位于把手转轴的中部,把手转轴的两端设有第一固定柱和第二固定柱,门框钩插入车身锁孔内;第一把手和第二把手呈L型,且第一把手和第二把手交叉设置,并通过转动轴设于门框钩上,第一把手和第二把手插入第一车门锁孔和第二车门锁孔内;伸缩件与第一把手和第二把手连接,伸缩件用于调节第一把手和第二把手之间的距离。调节门框钩和第一把手、第二把手进行适应性的调节,实现多种车型的兼容,减小了多种前处理电泳辅具带来了多次采购的费用,减小了多种辅具车间现场摆放空间占用。

主权项:1.一种汽车涂装前处理电泳用车门通用辅具,其特征在于,包括:门框钩1,与把手转轴2连接,且位于把手转轴2的中部,把手转轴2的两端设有第一固定柱21和第二固定柱22,门框钩1插入车身锁孔8内;第一把手5和第二把手6,呈L型,且第一把手5和第二把手6交叉设置,并通过转动轴51设于门框钩1上,第一把手5和第二把手6插入第一车门锁孔9和第二车门锁孔10内;伸缩件7,与第一把手5和第二把手6连接,伸缩件7用于调节第一把手5和第二把手6之间的距离;第一把手5和第二把手6靠近把手转轴2的一端设有限位件52;第一把手5和第二把手6上设有固定板53,定位板上设有定位孔54,伸缩件7插设于两个定位孔54内;第一把手5和第二把手6远离把手转轴2的一端设有握持部55;把手转轴2包括:固定筒23,与门框钩1固定连接;连杆24,插设于固定筒23内,第一固定柱21和第二固定柱22设于连杆24的两端,第一固定柱21的长度大于第二固定柱22的长度。

全文数据:

权利要求:

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