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申请/专利权人：中国船舶集团有限公司第七一一研究所;上海齐耀重工有限公司

摘要：本发明提供一种推进装置。推进装置包括定距桨、艉轴、艉管、水润滑轴承、中间轴、液压联轴器、径向滑动轴承、驱动电机、推力轴承与液压润滑泵；径向滑动轴承固定在船舶内，径向滑动轴承套设在中间轴外，以支撑中间轴；驱动电机的输出轴连接中间轴，以驱动中间轴转动；推力轴承固定在船舶内，推力轴承设置在环形凸缘处，以承受中间轴的轴向力；液压润滑泵的出口与径向滑动轴承和中间轴之间的第一润滑间隙连通，液压润滑泵的出口与推力轴承和中间轴之间的第二润滑间隙连通，以向第一润滑间隙和第二润滑间隙输送液压油。由此，减小推进装置的声音，这样采用本发明的推进装置的船舶航行时的声音小，适用于科学考察。

主权项：1.一种推进装置，所述推进装置用于驱动船舶，其特征在于，所述推进装置包括：定距桨，所述定距桨位于所述船舶外，所述定距桨设置有定距桨轴；艉轴，所述艉轴和所述定距桨轴连接；艉管，所述艉管固定在所述船舶上，所述艉管套设在所述艉轴的外周；水润滑轴承，所述水润滑轴承设置在所述艉轴和所述艉管之间；中间轴，所述中间轴的部分设置有沿所述中间轴的径向向外延伸的环形凸缘；液压联轴器，所述液压联轴器连接所述中间轴和所述艉轴；径向滑动轴承，所述径向滑动轴承固定在所述船舶内，所述径向滑动轴承套设在所述中间轴外，以支撑所述中间轴；驱动电机，所述驱动电机的输出轴连接所述中间轴，以驱动所述中间轴转动；推力轴承，所述推力轴承固定在所述船舶内，所述推力轴承设置在所述环形凸缘处，以作用于所述环形凸缘，从而承受所述中间轴的轴向力；液压润滑泵，所述液压润滑泵的出口与所述径向滑动轴承和所述中间轴之间的第一润滑间隙连通，所述液压润滑泵的出口与所述推力轴承和所述中间轴之间的第二润滑间隙连通，以向所述第一润滑间隙和所述第二润滑间隙输送液压油；在所述驱动电机的高度方向上，所述驱动电机的电机安装平面和其输出轴的中心线之间的距离H≤100mm；所述推进装置还包括弹性联轴器，所述驱动电机的输出轴和所述中间轴之间通过所述弹性联轴器连接；所述推进装置还包括齿轮组和盘车，所述盘车的输出轴和所述齿轮组的输入轴连接，所述齿轮组的输出轴连接至所述驱动电机的输出轴。

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