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申请/专利权人:国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
摘要:本发明公开了一种电动汽车集群备用容量计算方法、系统、设备和介质,涉及电动汽车技术领域,方法包括:使用历史数据对电动汽车用户用车行为进行统计分析,拟合概率密度函数,反映用户行为的特征;根据用户行为的特征,选取对车辆备用容量有影响的用户行为进行分析,生成相应的典型场景集,反映用户行为的不确定性;借助典型场景集,构建电动汽车集群备用容量计算模型,以典型场景集下聚合商总花费的加权和最小为优化目标,提高计算结果的适用性和可信度。能够自适应电动汽车用车行为的随机波动,计算车辆集群的备用容量,提高计算结果的适用性和可信度,为电网管理机构和电动汽车聚合商提供参考,为实际开展电动汽车需求响应提供理论基础。
主权项:1.一种电动汽车集群备用容量计算方法,其特征在于,包括:使用历史数据对电动汽车用户用车行为进行统计分析,拟合概率密度函数,反映用户行为的特征;根据用户行为的特征,选取对车辆备用容量有影响的用户行为进行分析,生成相应的典型场景集,反映用户行为的不确定性;借助典型场景集,构建电动汽车集群备用容量计算模型,以典型场景集下聚合商总花费的加权和最小为优化目标,提高计算结果的适用性和可信度。
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百度查询: 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司 一种电动汽车集群备用容量计算方法、系统、设备和介质
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