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申请/专利权人：江苏理工学院
摘要：本发明设计新能源汽车技术领域，提供一种基于制动意识识别的制动能量回收方法，包括以下步骤：获取车辆的基本参数信息，基本参数信息包括车辆的刹车踏板位置和车辆的行驶速度、电池SOC值；根据基本参数信息构建纵向动力学模型，并通过车辆对纵向动力学模型进行纵向动力学仿真；设计模糊控制器，模糊控制器包括制动意识识别模糊控制和制动能量回收比例模糊控制；根据模糊控制器制定前后轴制动力分配策略；根据前后轴制动力分配策略搭建第一仿真模型，并与纵向动力学模型进行联合仿真；根据仿真结果对车辆进行制动能量回收。本发明能够在保证车辆行驶稳定和安全的前提下提高制动能量的回收效率和续航里程。
主权项：1.一种基于制动意识识别的制动能量回收方法，其特征在于，包括以下步骤：获取车辆的基本参数信息，所述基本参数信息包括所述车辆的刹车踏板位置、所述车辆的行驶速度和电池SOC值；根据所述基本参数信息构建纵向动力学模型，并通过所述车辆对所述纵向动力学模型进行纵向动力学仿真；设计模糊控制器，所述模糊控制器包括制动意识识别模糊控制和制动能量回收比例模糊控制；根据所述模糊控制器制定前后轴制动力分配策略；根据所述前后轴制动力分配策略搭建第一仿真模型，并与所述纵向动力学模型进行联合仿真；根据仿真结果对所述车辆进行制动能量回收。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 江苏理工学院 基于制动意识识别的制动能量回收方法和系统
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