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申请/专利权人：株洲车城机车配件股份有限公司
摘要：一种基于机器学习的航空水系统双联球阀流量控制调节方法。其首先计算各个预定时间点的流量值与预设目标流量值之间的差异以得到流量目标偏移量的时间序列，接着，分别对双联球阀的阀门开度值的时间序列和所述流量目标偏移量的时间序列进行时序模式特征提取以得到阀门开度时序关联特征向量和流量目标偏移时序关联特征向量，然后，将所述阀门开度时序关联特征向量和所述流量目标偏移时序关联特征向量首先输入逐位置响应交互模块后再输入非线性响应优化模块，最后，基于得到的非线性流量目标偏移‑阀门开度时序交互特征向量，确定当前时间点的阀门开度值应增大、应减小或应保持不变。
主权项：1.一种基于机器学习的航空水系统双联球阀流量控制调节方法，其特征在于，包括：获取由流量计采集的实时流量的时间序列和由阀门开度检测器采集的双联球阀的阀门开度值的时间序列；计算所述实时流量的时间序列中各个预定时间点的流量值与预设目标流量值之间的差异以得到流量目标偏移量的时间序列；分别对所述双联球阀的阀门开度值的时间序列和所述流量目标偏移量的时间序列进行时序模式特征提取以得到阀门开度时序关联特征向量和流量目标偏移时序关联特征向量；将所述阀门开度时序关联特征向量和所述流量目标偏移时序关联特征向量首先输入逐位置响应交互模块后再输入非线性响应优化模块以得到非线性流量目标偏移-阀门开度时序交互特征向量；以及基于所述非线性流量目标偏移-阀门开度时序交互特征向量，确定当前时间点的阀门开度值应增大、应减小或应保持不变。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 株洲车城机车配件股份有限公司 基于机器学习的航空水系统双联球阀流量控制调节方法
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