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申请/专利权人：采埃孚股份公司
摘要：提出一种用于操作车辆的制动系统的方法，该制动系统具有至少一个液压的减速器6和分离离合器7，该分离离合器用于使减速器6与车辆的动力传动系1，2，3，4的力流联接和断开联接。在减速器6的制动操作期间，该减速器6的工作流体被加热。因此，能够藉由冷却设备9来冷却该工作流体。在此，在工作流体的温度T足够高的情况下，延迟使分离离合器7断开，其中在延迟dt期间，尤其在回路中引导工作流体经过冷却设备9以用于冷却。
主权项：1.一种用于操作车辆的制动系统的方法，其特征在于，所述制动系统具有至少一个液压的减速器6和分离离合器7，所述分离离合器用于使所述减速器6与所述车辆的动力传动系1，2，3，4的力流联接和断开联接，其中在减速器6的制动操作期间，所述减速器6的工作流体被加热，并且其中能够藉由冷却设备9来冷却所述工作流体，其中在所述工作流体的温度T足够高的情况下，延迟使所述分离离合器7断开，其中在所述延迟dt期间引导所述工作流体经过冷却设备9以用于冷却，其中所述减速器6具有驱动轴6C，其中所述驱动轴6C能够借助于所述分离离合器7与所述车辆的动力传动系1，2，3，4的力流联接和断开联接，其中泵6D与所述驱动轴6C联接并且至少在所述延迟dt期间被所述驱动轴驱动，从而使得借助于泵6D引导所述工作流体经过所述冷却设备9以用于冷却。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 采埃孚股份公司 操作用于使车辆的减速器联接及断开联接的分离离合器
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