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申请/专利权人：太重集团榆次液压工业(济南)有限公司
摘要：本发明属于液压控制技术领域，具体涉及一种车辆轮毂强力旋压液压控制系统，包括动力单元、液压控制单元、执行单元、润滑单元和测控系统；其中，动力单元用于为整个系统提供动力源；所述电机泵组包括伺服电机和负载敏感泵；液压控制单元用于接收测控系统的控制信号，驱动执行单元工作；润滑单元用于为系统中工作元件进行润滑、冷却；执行单元用于压紧轮毂，并对轮毂进行轴向和径向旋压；测控系统用于完成系统的电气控制和测试；本发明液压控制系统可以实现车辆轮毂压紧，旋压进给，压紧力和旋压进给力可以很方便的根据不同的轮毂旋压工艺进行调整，使用维护简便。
主权项：1.一种车辆轮毂强力旋压液压控制系统，其特征在于，包括动力单元、液压控制单元、执行单元、润滑单元和测控系统；所述动力单元包括液压油箱装置和电机泵组，用于为整个系统提供动力源；所述电机泵组包括伺服电机和负载敏感泵；所述液压控制单元用于接收测控系统的控制信号，并驱动执行单元工作；其包括单向阀、比例溢流阀、高压滤油器、压力传感器、单向减压阀、电液换向阀、电磁换向阀、液控单向阀、伺服阀和阻尼器；所述液压控制单元集成在油路中；比例溢流阀，与所述电机泵组中负载敏感泵的出口和负载敏感口相连接，用以调整负载敏感泵的输出压力；压力传感器，采集系统压力并实时反馈至测控系统；单向减压阀，用于将负载敏感泵输出的压力调整至低压，为系统设置低压回路；伺服阀，自带闭环控制器，用于采集执行油缸位移信号，实现对执行油缸的运动方向、进给速度和位置的控制；与压力传感器相配合，对轮毂旋压的力进行控制；所述润滑单元用于为系统中工作元件进行润滑、冷却；其包括润滑油箱装置、泵机组、节流阀、压力阀、冷却器二、压力传感器和吸油滤油器；所述泵机组提供润滑油，润滑油经吸油滤油器进入泵机组，经节流阀调节至所需流量，通过冷却器二进入需润滑冷却部件；压力阀用于调节润滑压力；所述测控系统包括动力柜和控制柜，用于完成系统的电气控制和测试；所述执行单元用于压紧轮毂，并对轮毂进行轴向和径向旋压。
全文数据：
权利要求：
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