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一种车载单元频繁被路侧单元唤醒的省电方法及系统 

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申请/专利权人:广州市埃特斯通讯设备有限公司

摘要:本申请公开了一种车载单元频繁被路侧单元唤醒的省电方法及系统,方法包括:车载单元接收信标服务表信号,提取出时间戳;车载单元读取上一次唤醒时接收的时间戳,计算本次唤醒与上次唤醒之间的第一时间差;统计连续出现第一时间差小于预设的第二时间差的次数;若连续出现第一时间差小于预设的第二时间差的次数大于预设的阈值次数,将车载单元设置为含静默时间的省电模式;若连续出现第一时间差小于预设的第二时间差的次数小于或等于预设的阈值次数,将车载单元设置为不含静默时间的省电模式。本申请通过分析车载单元连续唤醒的时间差,调整其省电模式,减少不必要的唤醒,从而降低了车载单元的能耗,延长车载设备的电池使用寿命。

主权项:1.一种车载单元频繁被路侧单元唤醒的省电方法,其特征在于,包括下述步骤:路侧单元发送信标服务表信号,车载单元被所述信标服务表信号唤醒,所述车载单元接收所述信标服务表信号,并提取出信标服务表信号的时间戳;所述车载单元读取上一次唤醒时接收的信标服务表信号中的时间戳,并计算本次唤醒与上一次唤醒之间的第一时间差;统计连续出现第一时间差小于预设的第二时间差的次数,根据所述连续出现第一时间差小于预设的第二时间差的次数与预设的阈值次数,调整车载单元的省电模式;若连续出现第一时间差小于预设的第二时间差的次数大于预设的阈值次数,则将车载单元设置为含静默时间的省电模式;若连续出现第一时间差小于预设的第二时间差的次数小于或等于预设的阈值次数,则将车载单元设置为不含静默时间的省电模式。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 广州市埃特斯通讯设备有限公司 一种车载单元频繁被路侧单元唤醒的省电方法及系统

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