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申请/专利权人：郝忠
摘要：本发明公开了一种汽车悬架减震器综合耐久性试验台，包括用于安装座测试调节结构的固定式台架；所述固定式台架上部设置水平纵向移动框架；所述水平纵向移动框架下部设置水平横向移动框架；所述水平横向移动框架内部设置竖直移动框架；所述固定式台架下部设置可调连续接触测试板结构；所述可调连续接触测试板结构下部设置可调跳跃接触测试板结构；本发明公开的试验台，能够模拟测试汽车悬架减震器接触地面压缩减震耐久性，能够任意改变压缩力；能够模拟测试汽车悬架减震器跳跃压缩减震耐久性，能够任意改变压缩力；极大的接近于汽车悬架减震器实际使用工况。
主权项：1.一种汽车悬架减震器综合耐久性试验台，其特征在于，包括用于安装座测试调节结构的固定式台架；所述固定式台架上部设置水平纵向移动框架；所述水平纵向移动框架下部设置水平横向移动框架；所述水平横向移动框架内部设置竖直移动框架；所述固定式台架下部设置可调连续接触测试板结构；所述可调连续接触测试板结构下部设置可调跳跃接触测试板结构；一种汽车悬架减震器综合耐久性试验台，其特征在于，能够模拟测试汽车悬架减震器接触地面压缩减震耐久性，通过调节减震器轮胎与测试板的接触位置，能够任意改变压缩力；能够模拟测试汽车悬架减震器跳跃压缩减震耐久性，通过改变减震器轮胎与测试板的接触位置，能够任意改变跳跃行程和压缩力；极大的接近于汽车悬架减震器实际使用工况。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 郝忠 一种汽车悬架减震器综合耐久性试验台
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