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车用调压控制系统 

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申请/专利权人:重庆利建工业有限公司

摘要:本发明涉及车辆电源控制技术领域,尤其是车用调压控制系统,包括调压装置和由发动机驱动的发电机,所述调压装置包括:齿信号获取模块,用于获取随发动机旋转的各齿结构的齿信号;角度分析模块,用于根据各齿结构的齿信号,分析电机转子的实际机械角度;脉冲控制模块,用于根据电机转子的实际机械角度,分析电机的实际电角度;并根据所述实际电角度,控制三相桥式电路中各开关管的导通顺序;数据采集模块,用于采集调压装置的输出电压和输出电流;相位控制模块,用于根据输出电压和输出电流,控制三相桥式电路的导通相位。采用本方案,能够避免额外传感器需求,简化结构,降低成本,防止干扰因素导致的故障,提升供电控制中的调压准确性。

主权项:1.车用调压控制系统,包括调压装置和由发动机驱动的发电机,其特征在于:所述调压装置包括齿信号获取模块、角度分析模块和脉冲控制模块;所述齿信号获取模块,用于获取随发动机旋转的各齿结构的齿信号;所述齿结构包括若干正常齿和若干缺齿;所述角度分析模块,用于根据各齿结构的齿信号,分析电机转子的实际机械角度;所述脉冲控制模块,用于根据电机转子的实际机械角度,分析电机的实际电角度;并根据所述实际电角度,控制三相桥式电路中各开关管的导通顺序。

全文数据:

权利要求:

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