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申请/专利权人：安徽威尔低碳科技股份有限公司
摘要：本发明适用于汽车气门室罩盖技术领域，尤其涉及一种具备高效油气分离结构的气门室罩盖，包括气门室罩盖主体，且气门室罩盖主体的表面设置有机油加注口，所述气门室罩盖主体的表面设置有安装端口，且安装端口的表面连接有上壳体，所述上壳体的侧面设置有出气管道。本发明通过设置集油挡板、条形凹槽、第二孔板和滤棉组件，在对油气混合物中的直径在0.5‑1μm之间的油滴进行分离时，能够合理的对油气混合物经过滤棉前后的压力损失进行管控，以使得油气混合物中的直径在0.5‑1μm之间的油滴既能够被滤棉块充分且高效的过滤下来，又不会出现整体系统的压损增加，可能导致曲轴箱内部压力过高的问题，从而提高了本具备油气分离功能的气门室罩盖的油气分离效率。
主权项：1.一种具备高效油气分离结构的气门室罩盖，包括气门室罩盖主体1，且气门室罩盖主体1的表面设置有机油加注口10，所述气门室罩盖主体1的表面设置有安装端口2，且安装端口2的表面连接有上壳体11，所述上壳体11的侧面设置有出气管道13，其特征在于，所述安装端口2内部的一边设置有中间凸轮处油气进入口9，且安装端口2内部的另一边设置有滤芯固定座3，所述安装端口2内部由中间凸轮处油气进入口9至滤芯固定座3的方向依次设置有第一集油口8、第二集油口28、第三集油口29和第四集油口30；所述上壳体11内部靠近中间凸轮处油气进入口9的区域设置有若干个异形挡油板22，所述安装端口2内部靠近第一集油口8的位置设置有第二孔板7，所述上壳体11内部靠近第二孔板7的区域设置有集油挡板18，且集油挡板18的表面开设有若干个条形凹槽，所述安装端口2内部靠近第二集油口28的区域设置有滤棉组件5，所述上壳体11内部靠近第三集油口29的区域连接有第一导流板15，且滤芯固定座3的表面连接有滤芯14；所述气门室罩盖主体1内部由中间凸轮处油气进入口9至滤芯固定座3的方向依次设置有第一排油管道23、第二排油管道24、第三排油管道25和第四排油管道26，所述安装端口2内部靠近第一导流板15的区域设置有油气通道4，且油气通道4与滤芯14的内部相连通。
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权利要求：
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