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一种轻型卡车风阻系数预判方法、设备及介质 

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申请/专利权人:潍柴新能源商用车有限公司

摘要:本申请公开了一种轻型卡车风阻系数预判方法、设备及介质,方法包括:获取轻型卡车的外表面特征参数,并基于外表面特征参数,确定基本结构模型;将基本结构模型进行外流场模拟,以确定冷却系统阻力性能模型;基于基本结构模型和冷却系统阻力性能模型,确定模型输入变量,构建变量数据集;构建GA‑BP神经网络模型,并将变量数据集输入GA‑BP神经网络模型,至GA‑BP神经网络模型达到预设的结果;通过正交实验法对GA‑BP神经网络模型进行预测精度评估,以得到影响敏感度,并确定轻型卡车的风阻系数。本申请通过上述方法解决了轻型卡车风阻系数预判的资源消耗高、预判时间长、以及不适应车辆快响应的技术问题。

主权项:1.一种轻型卡车风阻系数预判方法,其特征在于,所述方法包括:获取轻型卡车的外表面特征参数,并基于所述外表面特征参数,确定基本结构模型;将所述基本结构模型进行外流场模拟,以确定冷却系统阻力性能模型;基于所述基本结构模型和所述冷却系统阻力性能模型,确定模型输入变量,并根据所述模型输入变量,构建变量数据集;其中,所述模型输入变量包括:驾驶室导流部件、轮胎轮罩、后视镜、进气格栅形状、A柱倾角、罩角板角度;构建GA-BP神经网络模型,并将所述变量数据集输入所述GA-BP神经网络模型,直至所述GA-BP神经网络模型进行交叉验证达到预设的结果;通过正交实验法对所述GA-BP神经网络模型进行预测精度评估,以得到预测样本数量对预测精度的影响敏感度;根据所述GA-BP神经网络模型,确定所述轻型卡车的风阻系数。

全文数据:

权利要求:

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