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申请/专利权人：中铁重工有限公司

摘要：一种公铁两用多功能车，涉及车辆领域。该公铁两用多功能车包括具有轮轨行走机构和轮胎行走机构的车体、换枕器、散枕器及收轨器，车体通过大小臂连接有用于与换枕器、散枕器及收轨器可拆卸连接的快换接头；换枕器用于拨开道砟后吊走旧轨枕并吊来新轨枕；散枕器用于将至少两个新轨枕平行间隔的吊设于轨道上；收轨器用于将轨道吊设于间隔布置的多个新轨枕上。本实施例提供的公铁两用多功能车能够方便作业人员快速高效的进行轨枕和钢轨的铺设作业。

主权项：1.一种公铁两用多功能车，其包括具有轮轨行走机构和轮胎行走机构的车体，其特征在于，还包括换枕器、散枕器及收轨器，所述车体通过大臂和小臂连接有用于与所述换枕器、所述散枕器及所述收轨器可拆卸连接的快换接头；其中，所述换枕器用于拨开道砟后吊走旧轨枕并吊来新轨枕；所述换枕器包括与所述快换接头可拆卸连接的第一安装座、可沿水平方向转动地连接于所述第一安装座的换枕架、两个对称连接于所述换枕架两侧的道砟推板及至少两个用于夹持枕轨的枕轨夹持机构；每个所述枕轨夹持机构均包括固定连接于所述换枕架的固定夹板、中部铰接于所述换枕架的活动夹板及用于驱动所述活动夹板相对于所述固定夹板转动的夹持油缸；所述散枕器用于将至少两个新轨枕平行间隔的吊设于轨道上；所述散枕器包括与所述快换接头可拆卸连接的第二安装座、可沿水平方向转动地连接于所述第二安装座的中梁及枕轨散布机构，所述枕轨散布机构包括至少一对平行布置的扣枕梁，每对所述扣枕梁均被配置成可沿所述中梁的宽度方向移动，每个所述扣枕梁的一端连接有第一扣爪，另一端铰接有第二扣爪，所述扣枕梁还连接有用于驱动所述第二扣爪转动的扣枕油缸，所述第二扣爪转动时配合所述第一扣爪将轨枕的两端扣抓固定；所述收轨器用于将轨道吊设于间隔布置的多个新轨枕上；所述收轨器包括与所述快换接头可拆卸连接的第三安装座、可沿水平方向转动地连接于所述第三安装座的导向框及一端与所述导向框铰接的叉形夹轨器，所述导向框设有供轨道穿过的限位孔、可旋转地设于所述限位孔顶部和底部的两个水平钢轨导向辊及可旋转地设于所述限位孔两侧的两个侧向导向辊，所述水平钢轨导向辊和所述侧向导向辊用于配合所述叉形夹轨器夹持的轨道沿所述限位孔移动。

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