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一种防滑差速器 

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申请/专利权人:徐州华晨车桥有限公司

摘要:本发明公开了一种防滑差速器,该差速器内置在桥壳内,所述桥壳内设置有驱动该差速器转动的输入轴,该差速器包括转动设置在所述桥壳内的大半壳和小半壳,所述大半壳与所述小半壳通过十字轴传动,所述大半壳与所述小半壳内分别设置有一半轴齿轮;所述十字轴的中心设置有防滑加力单元,所述防滑加力单元的两端分别抵紧在两个半轴齿轮上,且两个所述半轴齿轮通过所述防滑加力单元分别抵紧在所述大半壳与所述小半壳上。本发明针对工况较差的路面,提高车辆的防滑效果,使得该差速器始终存在防滑,使得车轮在差速时能够迅速的实现防滑而同步转动,从而降低车辆行驶中的车轮的打滑现象。

主权项:1.一种防滑差速器,该差速器内置在桥壳内,所述桥壳内设置有驱动该差速器转动的输入轴,该差速器包括转动设置在所述桥壳内的大半壳和小半壳,所述大半壳与所述小半壳通过十字轴传动,所述大半壳与所述小半壳内分别设置有一半轴齿轮,所述十字轴上设置有与所述半轴齿轮相啮合的行星齿轮,所述大半壳的外缘上固定有与输出轴相啮合的被动螺旋齿轮;位于所述大半壳内的所述半轴齿轮与所述大半壳之间、位于所述小半壳内的所述半轴齿轮与所述小半壳之间均设置有摩擦片总成;其特征在于:所述十字轴的中心设置有防滑加力单元,所述防滑加力单元的两端分别抵紧在两个半轴齿轮上,且两个所述半轴齿轮通过所述防滑加力单元分别抵紧在所述大半壳与所述小半壳上;其中,所述防滑加力单元包括位于中部的推力圆柱滚子轴承,所述推力圆柱滚子轴承的两侧对称设置有两个负荷弹簧,两个所述负荷弹簧远离所述推力圆柱滚子轴承的端部分别抵紧在两个所述半轴齿轮上。

全文数据:

权利要求:

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