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申请/专利权人：上海宝洲人工智能科技有限公司

摘要：本发明公开了汽车轮胎使用故障情况自动检测的数据处理系统，包括轮胎、梯形架和控制器，所述梯形架的顶部两侧均设置有开口，所述开口上设置有两个滚轮，两个所述滚轮包括主动轮和从动轮，主动轮和从动轮之间设置有间隔区，所述间隔区为检测区，一个所述轮胎由主动轮和从动轮支撑,所述轮胎鼓包检测系统包括第一驱动结构，所述第一驱动结构包括第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出端连接有传动齿轮，所述第一驱动电机通过传动齿轮传动连接有水平传动杆，所述传动杆的一端与主动轮连接。本发明可以方便快速的将车辆轮胎的各种故障信息得到检测，避免人工检测的耗时和可能发生的遗漏，检测时更加快捷方便。

主权项：1.汽车轮胎使用故障情况自动检测的数据处理系统，包括轮胎、梯形架（4）、轮胎鼓包检测系统和控制器（2），其特征在于：所述梯形架（4）的顶部两侧均设置有开口，所述开口上设置有两个滚轮，两个所述滚轮包括主动轮（42）和从动轮（43），主动轮（42）和从动轮（43）之间设置有间隔区，所述间隔区为检测区，一个所述轮胎由主动轮（42）和从动轮（43）支撑；所述轮胎鼓包检测系统包括第一驱动结构（41），所述第一驱动结构（41）包括第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出端连接有传动齿轮，所述第一驱动电机通过传动齿轮传动连接有水平传动杆，所述传动杆的一端与主动轮（42）连接，所述从动轮（43）与传动杆之间传动连接；所述检测区包括直线运动模组（5），所述直线运动模组（5）包括第二驱动结构（51）、第一支撑板（52）和推动电机，所述第一支撑板（52）上设置有轮胎故障检测装置（1）；所述轮胎故障检测装置（1）包括轮胎花纹检测器（53）、异物刺入检测器（54）、轮胎的内侧鼓包检测器（56）和翻转机构（55），所述轮胎花纹检测器（53）、异物刺入检测器（54）和翻转机构（55）都设置在第一支撑板（52）上，第一支撑板（52）和第二驱动结构（51）固定连接，由第二驱动结构（51）带动横向移动，所述翻转机构（55）上装载一个位置传感器（8）和三个距离传感器（7），三个所述距离传感器（7）包括光学距离传感器（7）和机械式距离传感器（7）,所述轮胎故障检测装置（1）设置有金属检测器（9）；所述轮胎故障检测装置（1）、位置传感器（8）、距离传感器（7）和金属检测器（9）均连接有总控制端单元（6），所述总控制端单元（6）包括信息收集模块，信息分析模块和信息反馈模块，所述总控制端单元（6）与控制器（2）之间通过信号连接，所述控制器（2）和信息反馈模块均通过信号连接有显示器（3），所述直线运动模组（5）通过推动电机与轮胎故障检测装置（1）连接，所述翻转机构（55）包括第三驱动结构（551），所述第三驱动结构（551）包括驱动气缸和第二驱动电机。

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