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申请/专利权人：刘高恩
摘要：本发明公开了一种道路通行系统及其通行方法，该道路通行系统包括相互交叉的双向主线和双向支线，双向主线包括正向单侧主路和反向单侧主路，正向单侧主路和反向单侧主路均设有直行主车道和右转主车道，正向单侧主路和反向单侧主路之间连接有调头主车道；双向支线包括正向单侧支路和反向单侧支路，正向单侧支路和反向单侧支路均设有直行支车道和右转支车道，正向单侧支路和反向单侧支路之间连接有调头支车道。本发明取消了路口车辆的左转弯，同时设立了右转和掉头通道，路口的车辆流动得到了有效的控制，呈现出一种顺畅、有序、快捷高效的通行局面。本发明能够提高通行效率，大大缓解城市交通压力，具有极高的经济效益和社会效益。
主权项：1.一种道路通行系统，其特征在于，包括相互交叉的双向主线和双向支线，所述双向主线包括正向单侧主路1和反向单侧主路2，所述正向单侧主路1和反向单侧主路2均设有直行主车道和右转主车道，正向单侧主路1和反向单侧主路2之间连接有调头主车道3；所述双向支线包括正向单侧支路4和反向单侧支路5，所述正向单侧支路4和反向单侧支路5均设有直行支车道和右转支车道，正向单侧支路4和反向单侧支路5之间连接有调头支车道6，右转主车道的车辆可右转进入反向单侧支路5，通过调头支车道6进入正向单侧支路4的直行支车道，然后通过直行实现车辆的左转功能；右转支车道的车辆可右转进入正向单侧主路1，通过调头主车道3进入反向单侧主路2的直行主车道，然后通过直行实现车辆的左转功能。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 刘高恩 一种道路通行系统及其通行方法
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