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申请/专利权人：山东理工大学
摘要：本发明提供一种考虑悲伤情绪的驾驶倾向性动态转移概率计算方法，方法包括：获取驾驶行为数据与驾驶员生理数据并提取特征参数；定量表示正常情绪与悲伤情绪下的驾驶倾向性；根据特征参数数据分别计算正常情绪与悲伤情绪下驾驶倾向性量化值；依据驾驶员驾驶倾向性量化值判定其驾驶倾向性；对比两种情绪下驾驶倾向性类别并计算驾驶倾向性动态转移概率。本发明给出了悲伤情绪影响下驾驶员驾驶倾向性动态转移概率计算方法，探寻驾驶员驾驶倾向性转移规律，有助于汽车辅助驾驶系统的完善，进一步提升汽车主动安全。
主权项：1.一种考虑悲伤情绪的驾驶倾向性动态转移概率计算方法，其特征在于，包括以下步骤：获取驾驶行为数据与驾驶员生理数据并提取特征参数；使用特征参数定量表示正常情绪与悲伤情绪下的驾驶倾向性；根据特征参数数据分别计算正常情绪与悲伤情绪下驾驶倾向性量化值；依据驾驶员驾驶倾向性量化值判定其驾驶倾向性；对比两种情绪下驾驶倾向性类别并计算驾驶倾向性动态转移概率；根据全部个体量化值使用k-means聚类确定三种驾驶倾向性类别及其聚类中心，根据聚类中心判定驾驶员驾驶倾向性；计算悲伤情绪下驾驶倾向性动态转移概率，具体包括：依据k-means聚类将驾驶倾向性聚为三类，分别对应激进型、普通型、保守型；针对单个个体，分别确定其在两种情绪下的驾驶倾向性类型；根据多个个体驾驶倾向性转移情况计算其转移概率，判定悲伤情绪影响下驾驶倾向性动态转移方向。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 山东理工大学 一种考虑悲伤情绪的驾驶倾向性动态转移概率计算方法
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