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申请/专利权人:中山市旺鸿汽车科技有限公司
摘要:本发明属于电动车安全技术领域,尤其是电动车碰撞自动锁门破解装置及其便携型破窗机构及方法,针对现有的依赖专业的救援工具或等待救援人员的救援,无法通过相应工具快速且有效的破窗逃生的问题,现提出如下方案,其包括设置在车体一侧的安装板,所述安装板的一侧焊接有锁钩,且锁钩与车门的锁扣配合完成锁门功能,所述车体内设有两个空腔,且两个空腔呈上下排布,本发明在电动车碰撞自动锁门时,通过掰动转动框将两个拉动杆向一侧拉动,能够轻松解除车体与安装板的固定,且拉动杆移动时能够刺破橡胶密封塞,使拉动杆向外侧移动更加轻松,使车祸中的乘员无需耗费过多力量便可自救,无需救援人员便可从车中逃离,极大增加用户逃生几率。
主权项:1.电动车碰撞自动锁门破解装置,其特征在于,包括设置在车体1一侧的安装板2,所述安装板2的一侧焊接有锁钩3,且锁钩3与车门的锁扣配合完成锁门功能;所述车体1内设有两个空腔17,且两个空腔17呈上下排布,两个所述空腔17内均滑动贯穿有拉杆6,且拉杆6的一侧延伸至车体1的外侧,所述安装板2的一侧设有两个让位槽4,且让位槽4与拉杆6相配合,用于将安装板2与车体1进行固定;所述安装板2的一侧设有两个卡槽5,且卡槽5与让位槽4相连通,所述拉杆6的一端固定有与卡槽5相卡合的卡板7,所述卡板7的一侧固定有多个卡销8,且卡销8的一端延伸至安装板2内,用于增加车体1与安装板2之间的稳固性;两组第一拆除结构,分别设置在两个空腔17内,用于驱动拉杆6移动,解除拉杆6、卡板7对安装板2的卡制;两组第二拆除结构,均设置在车体1内,用于使第一拆除结构更加轻松的完成拆除作业。
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