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申请/专利权人:郑州捷安高科股份有限公司
摘要:本实用新型提供了一种用于停留车的固定结构,涉及调车实训设备领域。所述用于停留车的固定结构包括:轨道组件,设置有钢轨和多个枕木;固定部,包括第一固定部和第二固定部;所述钢轨通过所述第一固定部与所述枕木可拆卸连接,停留车通过所述第二固定部与所述轨道组件可拆卸连接。如此,通过固定部即能够将停留车与轨道组件连接为一体,以形成为刚性道床,从而车辆挂钩时产生的冲击力即能够通过停留车依次传导至第二固定部、轨道组件、第一固定部以及地面处,并且冲击力传导到地面后能够被大范围地分散开,即本结构可以大大减少停留车设置时对地面的承重要求。
主权项:1.一种用于停留车的固定结构,其特征在于,所述用于停留车的固定结构包括:轨道组件,设置有钢轨和多个枕木;固定部,包括第一固定部和第二固定部;所述钢轨通过所述第一固定部与所述枕木可拆卸连接,停留车通过所述第二固定部与所述轨道组件可拆卸连接。
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