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一种发动机护风圈旋压装置 

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申请/专利权人:湖北晟正汽车零部件有限公司

摘要:本发明公开了一种发动机护风圈旋压装置,其包括机架、主轴驱动机构、主轴、龙门架、复合运动机构、旋压轮和控制系统,主轴驱动机构驱动主轴做回转运动,主轴的法兰盘上固定有旋转圆盘,旋转圆盘上又设有胀形夹紧机构;龙门架固定在平台上,复合运动机构有两组,均设置在龙门架的横梁上,旋压轮通过滚轮轴和滚轮座与复合运动机构相连接;控制系统精确地控制复合运动机构和胀形夹紧机构,实现导流罩的翻边成形,该方案的发动机护风圈旋压装置可以通过更换不同直径对应的增径环状块和不同截面形状对应的旋压轮实现不同直径和不同截面形状的导流罩的翻边成形,具有通用性强、成形效率高的优点,而且可以使导流罩表面拉痕降到最小。

主权项:1.一种发动机护风圈旋压装置,包括机架1、主轴驱动机构2、主轴3和龙门架5,其中机架1又包括主框架11和平台12,平台12固定在主框架11上端,主轴驱动机构2布置在平台12下方一侧主框架11内,主轴驱动机构2与主轴3相连接,驱动主轴3做回转运动,其特征在于:所述平台12中间位置处设有第一通孔121,平台12下方设有横板13,横板13通过连接板14与平台12相连接,横板13上对应第一通孔121设有第二通孔131,主轴3依次穿过第一通孔121和第二通孔131;主轴3上端沿径向向外延伸形成法兰盘31,法兰盘31下端面贴近平台12上端面,法兰盘31上固定有旋转圆盘32,旋转圆盘32上又设有胀形夹紧机构4;龙门架5固定在平台12上,龙门架5的横梁51布置在胀形夹紧机构4上方,龙门架5的立柱52布置在旋转圆盘32两侧;发动机护风圈旋压装置还包括复合运动机构6和旋压轮7,其中复合运动机构6有两组,均设置在龙门架5的横梁51上,复合运动机构6下端均连接有滚轮座63,滚轮座63上又设有滚轮轴64,旋压轮7通过滚轮轴64和滚轮座63与复合运动机构6相连接;发动机护风圈旋压装置还包括控制系统8;所述胀形夹紧机构4包括多面楔块41和胀紧块42,其中多面楔块41呈规则的上大下小多面台体状,其每一侧面为一个第一楔形面411,其外圆周对应每一个第一楔形面411设有一个胀紧块42;胀紧块42呈扇形状,靠近其中心一侧对应第一楔形面411设有第二楔形面421,第一楔形面411和第二楔形面421相贴合;多个胀紧块42放置在旋转圆盘32上,并呈环状等分状态分布;多面楔块41和胀紧块42通过第一楔形面411和第二楔形面421形成楔形结构;胀紧块42的中间位置处沿径向设有一长条形通孔422,长条形通孔422内设有回位弹簧43和导向固定块44,其中回位弹簧43的一端与长条形通孔422的短边侧面相连接,另一端与导向固定块44相连接,而导向固定块44固定在旋转圆盘32上;所述复合运动机构6包括横向运动机构61和竖向滑动机构62;横向运动机构61包括横向滑轨611、横向滑动组合模块612和横向驱动伺服电机613,其中横向滑轨611固定在龙门架5的横梁51上,横向滑动组合模块612设置在横向滑轨611上,横向驱动伺服电机613固定在龙门架5的立柱52外侧,横向驱动伺服电机613的输出轴与横向滑动组合模块612相连接;而竖向滑动机构62固定在横向运动机构61的横向滑动组合模块612上,竖向滑动机构62包括竖向滑轨621、竖向滑动组合模块622和竖向驱动伺服电机623,竖向滑轨621固定在横向滑动组合模块612上,竖向滑动组合模块622设置在竖向滑轨621上,竖向驱动伺服电机623固定在横向滑动组合模块612上端,竖向驱动伺服电机623的输出轴与竖向滑动组合模块622相连接。

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