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申请/专利权人:中铁宝桥集团有限公司
摘要:提供一种辙叉磨耗检测尺,由主尺、定位爪、测量尺、移动基准块、紧固螺钉组成;主尺制有位置标识线;主尺一体成型制有的定位爪为定位基准与心轨工作边侧面贴合匹配;主尺滑动安装三个测量尺:心轨测量尺、翼轨或镶嵌块测量尺;测量尺用于测量磨耗量或高差;主尺左右两端分别滑动适配安装移动基准块,使用时移动基准块中心线与翼轨中心线重合或位于翼轨待测基准面上;移动基准块的下侧水平基准面与测量尺的“0”基准线平齐。本实用新型使用一副检测尺就能实现多种结构类型辙叉翼轨或镶嵌块以及心轨磨耗量以及高差的快捷检测;检测效率高,误差小,适用范围广,线路使用便捷。
主权项:1.一种辙叉磨耗检测尺,其特征在于:所述辙叉磨耗检测尺由主尺1、定位爪2、测量尺3、移动基准块4、紧固螺钉6组成;所述主尺1为长条结构并制有位置标识线10;所述位置标识线10用于不同结构辙叉断面在测量时,快速标识定位所述移动基准块4、测量尺3在主尺1上的标准对应位置;所述主尺1一体成型制有定位爪2;所述定位爪2为定位基准与心轨7工作边侧面贴合匹配;所述主尺1滑动安装三个测量尺3;三个测量尺3一个为心轨测量尺,另外两个测量尺3为翼轨或镶嵌块测量尺;所述心轨测量尺设于主尺1中间,另外两个测量尺3设于主尺1左右两侧;所述测量尺3用于测量心轨7、翼轨8或镶嵌块9的磨耗量或高差;所述主尺1左右两端分别滑动适配安装移动基准块4,所述移动基准块4配备锁定其位置的紧固螺钉6;所述移动基准块4在使用时其中心线与翼轨8中心线重合或位于翼轨8待测基准面上;所述移动基准块4的下侧水平基准面与测量尺3的下侧测量面平齐,此时测量尺3的“0”基准线处于零位。
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