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申请/专利权人：南京航空航天大学;南京航空航天大学无锡研究院
摘要：本发明公开了一种基于载荷作用次序的谱载荷寿命预测方法，通过损伤等效法则，运用基于连续损伤力学的蠕变‑疲劳损伤演化方程和载荷作用因子，推广到多级得到基于KAM考虑载荷作用次序的谱载荷下非线性累积寿命预测模型，并对某一加速谱下的寿命进行预测。本方法关注材料内晶界取向差变化这一微观结构，考虑载荷作用次序并采用非线性累积法则，能够运用于谱实际发动机谱载荷下的零部件寿命计算。
主权项：1.一种基于载荷作用次序的谱载荷寿命预测方法，其特征在于：包括以下步骤：利用能量参数Ep获得保载时间、应力、加载波形对材料的蠕变-疲劳寿命的影响；根据单轴蠕变-疲劳试验获得材料不同应力和保载时间下的不同寿命分数时的平均应变失效εN和断裂时的平均应变εc-f；选取材料损伤过程中的平均应变作为损伤变量，以连续损伤力学为基础，推导得到恒温下的蠕变-疲劳损伤演化方程；基于失效寿命Nc-f与材料晶内取向差KAM的关系，根据损伤等效原则，推广到多级得到基于KAM的非线性累积模型；向基于KAM的非线性累积模型中引入载荷作用因子EpiEpi+12，最终得到基于KAM考虑载荷作用次序的谱载荷下非线性累积寿命预测模型，并利用基于KAM考虑载荷作用次序的谱载荷下非线性累积寿命预测模型对某一加速谱下的寿命进行预测，基于KAM考虑载荷作用次序的谱载荷下非线性累积寿命预测模型的表达式为： 其中，为第i级载荷的剩余寿命分数，ni为第i级载荷作用的循环数，Nc-fi为第i级载荷单独作用下的失效寿命，fKAMi-1为第i-1级载荷单独作用的失效寿命，D为蠕变-疲劳总损伤，b为与温度相关的参数，EPi为第i级载荷作用的能量参数。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 南京航空航天大学 南京航空航天大学无锡研究院 一种基于载荷作用次序的谱载荷寿命预测方法
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