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一种极地船舶冰载荷实时监测、安全预警方法及系统 

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申请/专利权人:上海船舶运输科学研究所有限公司;大连理工大学

摘要:本发明提供了一种极地船舶冰载荷实时监测、安全预警方法及系统,S1制定测点布置方案,S2安装应变传感器测量应变数据S3获取实际冰载荷分布情况,S4计算船体结构的应力分布,对比许用应力值判断安全等级,并发出相应的警示。本发明通过离散元数值模拟计算船体载荷分布情况,结合船舶结构图建立的测点布置方案更加科学可靠;采用光纤光栅应变传感器测量,以光纤作为信号载体,传感器体积小、重量轻,满足狭小空间的安装需求;抗电磁干扰,电绝缘,耐腐蚀,耐久性好,测量可重复性高;组建分布式传感系统,提高了船体结构应变响应测量的准确性;对船体结构冰载荷评估分析给出风险预警的标准,实现了对船体结构冰载荷风险的实时监测及预警。

主权项:1.一种极地船舶冰载荷实时监测、安全预警方法,其特征在于,包括:S1:制定测点布置方案:通过离散元数值模拟,计算模拟冰区航行工况下的冰载荷分布,利用所述冰载荷分布结合船舶结构图制定测点布置方案;S2:应变测量:按所述测点布置方案安装光纤光栅应变传感器,通过所述光纤光栅应变传感器测量应变数据,对所述应变数据解调后,进行预处理并存储;所述预处理包括数据降噪和去除零点漂移;S3:冰载荷识别:建立的船体结构应变和冰载荷之间的数值模型,将处理后的所述应变数据输入至所述数值模型,获取实际冰载荷分布情况;所述实际冰载荷分布情况包括作用区域和载荷值;S4:安全预警:将所述实际冰载荷分布情况输入船体结构的有限元数值模型,计算所述船体结构的应力分布,识别应力热点及其应力值;对比所述应力值与所述船体结构相应位置的许用应力值,基于阈值判断安全等级,并发出相应的警示。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 上海船舶运输科学研究所有限公司 大连理工大学 一种极地船舶冰载荷实时监测、安全预警方法及系统

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