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申请/专利权人：芜湖福赛科技股份有限公司
摘要：本实用新型是一种汽车圆形出风口结构，包括壳体结构、设在壳体结构前端的出风调节结构、设置在壳体结构后端内部的风门结构以及设在壳体结构内部并与出风结构与风门结构之间连接的内置联动调节结构，所述的内置联动调节结构与叶片结构连接的叶片球头支架、与叶片球头支架连接的前、后旋钮连杆结构、设在前、后旋钮连杆结构外部的球套连接结构与后旋钮连杆结构的连接的调节齿轮结构以及连接球套连接结构的套筒支架结构。该结构采用了内置联动调节结构；取消万向节，改成1个球头和2个球套，球头外表面由软胶覆盖，从中心分割开的两个硬质球套，球套装入套筒支架后产生向球心挤压的力，挤压在球头软胶上，产生操作力。
主权项：1.一种汽车圆形出风口结构，其特征在于：包括壳体结构、设在壳体结构前端的出风调节结构、设置在壳体结构后端内部的风门结构以及设在壳体结构内部并与出风结构与风门结构之间连接的内置联动调节结构，所述的出风调节结构包括旋钮、叶片结构，所述的风门结构包括左风门组件以及右风门组件，所述的内置联动调节结构与叶片结构连接的叶片球头支架、与叶片球头支架连接的前、后旋钮连杆结构、设在前、后旋钮连杆结构外部的球套连接结构与后旋钮连杆结构的连接的调节齿轮结构以及连接球套连接结构的套筒支架结构，所述的内置联动调节结构设置在壳体中并与风门结构连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 芜湖福赛科技股份有限公司 一种汽车圆形出风口结构
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