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共享单车运载机构 

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申请/专利权人:浙江朵朵出行科技有限公司

摘要:本实用新型公开一种共享单车运载机构,包括运载车和运载架,运载架通过第一可拆卸结构连接共享单车停放架;共享单车停放架包括第一立架和第二立架,运载架向上设有第一凹陷,第一立柱和第二立柱上开设有与第二插槽,运载架上开设有第二凹陷,运载架上还开设有第三凹陷,运载车包括车架和轴连接在车架两侧的车轮,车架上固定有与第三凹陷配合的第二插入柱。本实用新型通过自行车,即共享单车放入指定位置的共享单车停放架之间的停放位上的运载架,通过运载架上锁,且通过电子锁解锁后,运载车提拉其运载架后整体,实现自行车,即共享单车的搬运,由于自行车为直线式,直接搬运自行车易倾倒,因此通过搭配运载架,便于自行车的搬运,且防止倾倒。

主权项:1.一种共享单车运载机构,其特征在于:包括运载车1和运载架2,还包括共享单车停放架,所述运载架2通过第一可拆卸结构连接在所述共享单车停放架上;所述共享单车停放架包括第一立架3和第二立架4,所述第一立架3和第二立架4之间的距离形成用于共享单车停放的停放位5,所述第一可拆卸结构包括固定在第一立柱和或第二立柱上的第一插入柱6,所述运载架2向上设有与第一插入柱6配合的第一凹陷7,所述第一立柱和第二立柱相对的侧壁上开设有与所述运载架2两侧搁置的第二插槽8,所述运载架2上向下开设有与所述共享单车前轮配合的第二凹陷9,位于所述第二凹陷9上方的所述运载架2上固定安装有智能锁13;所述运载架2上还向上开设有第三凹陷10,所述运载车1包括车架和轴连接在车架两侧的车轮,所述车架上固定有与第三凹陷10配合的第二插入柱11。

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