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一种基于大数据的桥梁安全性评价方法及系统 

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申请/专利权人:江西赣粤高速公路股份有限公司;江西省交通设计研究院有限责任公司;江西省交通工程集团有限公司

摘要:本发明公开了一种基于大数据的桥梁安全性评价方法及系统,属于桥梁安全监督预测领域,所述基于大数据的桥梁安全性评价方法包括以下步骤:获取前一个单位时间桥梁的各项安全数据;安全数据包括桥梁裂缝、桥梁承重、环境参数、桥梁索力、桥梁变形位移;获取当前桥梁的各项安全数据,和前一个单位时间桥梁的各项安全数据进行比较;获取实际桥梁单位时间内通过车辆信息,获取各项安全数据的单位时间平均通行损耗;与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明通过获取现有桥梁各项安全数据的单位时间平均通行损耗,预测之后的桥梁各项安全数据的单位时间平均通行损耗,来判断桥梁的安全性及剩余安全时限,便于规划桥梁周围的交通。

主权项:1.一种基于大数据的桥梁安全性评价方法,其特征在于,所述基于大数据的桥梁安全性评价方法包括以下步骤:获取前一个单位时间桥梁的各项安全数据;安全数据包括桥梁裂缝、桥梁承重、环境参数、桥梁索力、桥梁变形位移;获取当前桥梁的各项安全数据,和前一个单位时间桥梁的各项安全数据进行比较;获取实际桥梁单位时间内通过车辆信息,获取各项安全数据的单位时间平均通行损耗;预测之后每一个单位时间内桥梁通过车辆信息,修正之后每一个单位时间的各项安全数据的预测单位时间平均通行损耗;基于桥梁的各项安全数据和各项安全数据的预测单位时间平均通行损耗,判断桥梁的安全性及剩余安全时限;所述获取当前桥梁的各项安全数据,和前一个单位时间桥梁的各项安全数据进行比较;获取实际桥梁单位时间内通过车辆信息,获取各项安全数据的单位时间平均通行损耗步骤中,具体包括:获取当前桥梁的各项安全数据;获取前一个单位时间桥梁的各项安全数据和当前桥梁的各项安全数据的差值;获取前一个单位时间和当前这一个单位时间内桥梁通过车辆信息,车辆信息包括大型车、中型车、小型车的数目,大型车、中型车、小型车通过车长区分,大型车车长大于6m,中型车车长4.8m-6m,小型车车长小于4.8m;获取各项安全数据的单位时间平均通行损耗,单位时间平均通行损耗=A1*大型车数目+A2*中型车数目+A3*小型车数目,A1、A2、A3初始值为0.7、0.2、0.1。

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权利要求:

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