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申请/专利权人：贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司

摘要：本发明公开了一种装配模数式伸缩装置，在横桥向分为多个模块，各个模块均包括两根边梁、两根边梁间的至少一根中梁和止水带，止水带两侧分别设置在中梁和边梁上或相邻两中梁上，边梁在横桥向由一单元边梁和二单元边梁相交错形成，一单元边梁预埋在桥梁混凝土内，二单元边梁固定在安装架上，安装架包括安装块和位于安装块下的且与边梁平行的安装框，二单元边梁固定在安装块侧面上，安装块可拆卸连接在一顶部和侧面开口的锚箱顶面上，锚箱预埋在桥梁混凝土内，安装框位于锚箱内，一横梁两端分别通过其上下的弹性支撑座紧密安装在伸缩缝两侧的安装框内，中梁与横梁间可拆卸设有变位系统；该装置拆除、安装方便，且当某部分损坏时只需拆除损坏部分对应的模块。

主权项：1.装配模数式伸缩装置，其特征在于：在横桥向分为多个模块，各个模块均包括两根边梁（1）、两根边梁（1）间的至少一根中梁（2）和止水带（3），止水带（3）两侧分别设置在中梁（2）和边梁（1）上或相邻两中梁（2）上，所述边梁（1）在横桥向由一单元边梁（11）和二单元边梁（12）相交错形成，所述一单元边梁（11）预埋在桥梁混凝土（4）内，所述二单元边梁（12）固定在安装架（5）上，所述安装架（5）包括安装块（51）和位于安装块（51）下的且与边梁（1）平行的安装框（52），所述二单元边梁（12）固定在安装块（51）侧面上，所述安装块（51）可拆卸连接在一顶部和侧面开口的锚箱（6）顶面上，所述锚箱（6）预埋在桥梁混凝土（4）内，所述安装框（52）位于锚箱（6）内，一横梁（7）两端分别通过其上下的弹性支撑座（8）紧密安装在伸缩缝两侧的安装框（52）内，所述中梁（2）与横梁（7）间可拆卸设有变位系统；所述变位系统包括套设在横梁（7）上的且与中梁（2）数量对应的环形吊架（9），所述横梁（7）上下侧与吊架（9）之间紧密设有弹性支撑座，各中梁（2）连接在各吊架（9）顶部上；所述变位系统还包括两对对称设置在横梁（7）两侧的连接件，所述连接件包括多个伸缩控制器，所述伸缩控制器包括连接板、连接柱（21）和限位弹簧（22），所述连接柱（21）垂直连接在连接板的中部或端部，限位弹簧（22）垂直连接在连接板的端部，每个伸缩控制器通过连接柱（21）和限位弹簧（22）分别与安装框（52）及与安装框（52）相邻的吊架（9）和与相邻的吊架（9）相连，相邻两伸缩控制器相对端均通过限位弹簧（22）连接在同一吊架（9）上；模块的数量与路面分道数量一致并一一对应。

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