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一种汽车座椅靠背调节装置 

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申请/专利权人:贵州华阳汽车零部件有限公司

摘要:本发明涉及汽车座椅技术领域,尤其涉及一种汽车座椅靠背调节装置,包括导轨板和锁扣总成。其中,导轨板开设有若干个沿导向方向依次布置且间隔均匀的卡槽;锁扣总成包括扣环底座、扣环、卡销、开启杠杆和弹性件,三根卡销依次设于扣环底座并能够轴向移动,扣环底座滑动设于导轨板,开启杠杆转动连接于扣环底座用于抬起卡销。本发明通过设置三根卡销与导轨板上的卡槽配合,实现更多档位的调节,满足用户的使用需求,同时,提高锁扣总成与导轨板锁定时的可靠性,并有助于消除锁扣总成与导轨板相对晃动产生的异响;另外,设置锁扣总成设置滚珠与导轨板接触,减少摩擦阻力,降低磨损和噪音。

主权项:1.一种汽车座椅靠背调节装置,其特征在于,包括:导轨板,其开设有若干个沿导向方向依次布置且间隔均匀的卡槽;锁扣总成,其包括扣环底座、卡销、开启杠杆和弹性件,三根所述卡销依次设于所述扣环底座并能够轴向移动,所述扣环底座滑动设于所述导轨板,所述开启杠杆转动连接于所述扣环底座用于抬起卡销;其中,所述扣环底座沿导轨板滑动到锁紧位置时,任意两根所述卡销通过所述弹性件分别插入对应的两个相邻的卡槽中,且分别抵接于两个卡槽相反朝向的一侧壁;所述卡槽为方型槽,相邻两个所述方型槽的侧壁之间的最短距离等于相邻两根所述卡销的外周面之间的最短距离,两根所述卡销的外周面之间的最长距离等于相邻两个所述方型槽的侧壁之间的最长距离;所述导轨板的导向轨迹为弧形轨迹;所述扣环底座包括扣环底板和顶盖,所述扣环底板与所述导轨板滑动连接,所述顶盖设于所述扣环底板上并与扣环底板之间形成有活动间距,所述卡销穿设于所述扣环底板并通过所述弹性件活动设于所述活动间距,所述开启杠杆与所述扣环底板转动连接。

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权利要求:

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