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一种发动机失火故障识别方法及设备 

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申请/专利权人:东风汽车集团股份有限公司

摘要:本申请公开了一种发动机失火故障识别方法及设备,涉及发动机技术领域,该方法包括:获取预设模式下曲轴瞬时角速度作为振动信号,将同一预设模式的振动信号划分至同一样本簇中;基于样本簇中振动信号之间的样本距离,确定样本簇中振动信号的综合距离;基于样本簇中振动信号的综合距离,确定样本簇的簇中心点;基于样本簇中振动信号与簇中心点之间的距离,确定样本簇的邻域搜索距离,对样本簇中的振动信号进行筛选,得到目标振动信号;基于目标振动信号,对构建的发动机失火故障识别模型进行训练;基于训练后的发动机失火故障识别模型,对发动机的失火故障进行实时监测。通过上述方式,快速、准确地确定发动机的失火故障模式。

主权项:1.一种发动机失火故障识别方法,其特征在于,所述的方法,包括:获取预设模式下曲轴瞬时角速度作为振动信号,将同一预设模式的振动信号划分至同一样本簇中,所述预设模式至少包括正常模式与失火故障模式;基于所述样本簇中振动信号之间的样本距离,确定所述样本簇中振动信号的综合距离;基于所述样本簇中振动信号的综合距离,确定所述样本簇的簇中心点;基于所述样本簇中振动信号与簇中心点之间的距离,确定所述样本簇的邻域搜索距离;基于所述样本簇的邻域搜索距离,对所述样本簇中的振动信号进行筛选,得到目标振动信号;基于所述目标振动信号,对构建的发动机失火故障识别模型进行训练;基于训练后的发动机失火故障识别模型,对发动机的失火故障进行实时监测。

全文数据:

权利要求:

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