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一种汽车行驶智能定位管理系统及方法 

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申请/专利权人:荣讯塑胶电子制品(深圳)有限公司

摘要:本发明公开了一种汽车行驶智能定位管理系统及方法,包括定位差异比较模块、定位差异调节模块、精准度分析模块、信息输出模块,本发明涉及车辆定位管理技术领域,解决了在复杂环境下,由于外界因素的影响会给整体的定位造成误差,进一步的对车辆整体造成误差的技术问题,本发明通过对汽车的导航图像和实时图像进行比较分析,判断二者是否存在差异,针对存在差异的情况,根据汽车的数据来对定位进行校准,提高整体定位的精准度,其次针对不存在差异的情况,通过结合历史数据来对定位进行分析,并针对复杂环境下的影响因素进行分析,进一步的分析得到不同环境下的影响,后续在计算分析时针对性的进行调节,提高整体定位的精准度。

主权项:1.一种汽车行驶智能定位管理系统,其特征在于,包括:导航信息获取模块,用于对汽车的导航定位信息进行获取,并将其传输到定位差异比较模块,且导航定位信息包括:实时定位和导航定位图像;定位差异比较模块,用于对获取的导航定位信息进行分析,通过将汽车实时图像与导航定位图像比较判断是否存在差异,并生成图像差异信号或图像正常信号,同时将图像差异信号传输到定位差异调节模块,将图像正常信号传输到精准度分析模块;定位差异调节模块,用于对获取的图像差异信号进行分析,通过对汽车的实时图像与导航定位图像进行比较,并根据汽车的行驶轨迹确定汽车的行驶位置,同时用坐标表示,接着根据行驶位置坐标与导航定位坐标的关系生成定位信息,并将其传输到信息输出模块;精准度分析模块,用于对获取的图像正常信号进行分析,并综合历史数据存储模块传输的历史数据,通过将汽车实时图像与导航定位图像的坐标进行比值计算来计算对应的精准度,同时根据精准度来进行相应的调节并生成调节坐标信息,接着将其传输到信息输出模块;信息输出模块,用于将获取的定位信息和调节坐标信息显示给操作人员。

全文数据:

权利要求:

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