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申请/专利权人：华能核能技术研究院有限公司;华能山东石岛湾核电有限公司
摘要：本发明涉及汽轮机技术领域，特别是一种汽轮机主汽阀限位开关调节器及其离线调整方法，包括连接机构，包括连接杆、与连接杆通过螺栓连接的安装杆，以及固定连接在所述连接杆一端的安装套，所述安装套的内部固定连接有隔板，所述隔板的内部开设有方形孔，所述隔板的外侧固定连接有挡块；通过该模拟主汽阀全开以及全关的离线调节方式，从而可以实现无需任何能源就可以完成对主汽阀限位开关的调整，不仅操作更为方便快捷，而且无需能源的调节方式更为的安全、高效；配合可以进行自锁，以及便于调节的螺纹杆更进一步的提高了该离线调节方式的简单程度、安全程度以及高效程度。
主权项：1.一种汽轮机主汽阀限位开关调节器，其特征在于：包括，连接机构100，包括连接杆101、与连接杆101通过螺栓连接的安装杆102，以及固定连接在所述连接杆101一端的安装套103，所述安装套103的内部固定连接有隔板104，所述隔板104的内部开设有方形孔105，所述隔板104的外侧固定连接有挡块106；其中，所述安装套103的一端内部设置有衔接部件107，所述安装套103的内部适配安装有操作部件108，所述安装套103的一端设置有调节部件109；控制机构200，包括固定连接在主汽阀1外侧的支撑板201、固定连接在所述支撑板201顶端的箱体202，以及设置在所述箱体202内部的开限位开关203，所述箱体202的内部设置有关限位开关204，所述箱体202的内部固定连接有扇形块205，所述扇形块205的外侧开设有导槽206，所述箱体202的内部设置有开合部件207；其中，所述关限位开关204的触块位于所述导槽206内部，且所述关限位开关204的触块延所述导槽206进行调节，所述关限位开关204的触块通过螺栓紧固。
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