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申请/专利权人：山东交通学院
摘要：本发明提供了一种船舶尾气处理装置及处理方法，包括：压力筒主体和喷液装置，所述的压力筒主体在处理尾气时进行密封加压，喷淋碱液的同时加压，对尾气处理效果更好；所述的喷液装置通过机械传动进行环绕喷淋，增大碱液与尾气的接触，对尾气处理效果更好；所述的喷液装置设有变速箱，所述的变速箱可调节加压及环绕喷射速度，可适应不同排气量的船舶尾气的处理；所述的船舶尾气处理装置需求动力源较少，使用成本较低；所述的船舶尾气处理装置维护方式简便，无需停运清洗，仅需对碱液箱进行补充以及及废液箱替换清空即可不断工作。
主权项：1.一种船舶尾气处理装置，其特征在于：包括压力筒主体（1）和喷液装置（2），所述的压力筒主体（1）由压力筒壳（101）和支撑腿（108）组成，所述的压力筒壳（101）为圆柱壳体，所述的压力筒壳（101）上端设有进气口（102），所述的进气口（102）为方形，所述的进气口（102）顶端与压力筒壳（101）顶端平齐；所述的压力筒壳（101）中部设有排气口（103），所述的压力筒壳（101）底部设有排液口（110），所述的排液口（110）连接排液管（109），所述的排液管（109）末端连接废液箱（105）。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 山东交通学院 一种船舶尾气处理装置及处理方法
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