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申请/专利权人：斯凯孚公司

摘要：一种用于密封环2的保护装置1以及相关联的用于车辆传动装置组成部件3的密封系统41，所述保护装置包括塞5，所述塞能够借助于卡口联接与环形元件4接合在一起，所述环形元件4被构造为与所述密封环同轴地装配在所述密封环2的内部，以在旋转轴6插入所述密封环2内部期间保护所述密封环；其中，所述塞5设置有杯状部分19，所述杯状部分能够以流体密封的方式联接在所述环形元件4的套筒部分9的内部，这借助于这些套筒部分和杯状部分的对应的端部区段25、26，所述对应的端部区段由具有不同角度并且通过过盈配合联接在一起的面对的锥形表面15、24界定。

主权项：1.一种用于密封环2的集成保护装置1，所述密封环特别是用于车辆的传动装置组成部件3的油密封环；所述集成保护装置1包括：-环形元件4，被构造为管状帽，所述环形元件4被设计为与所述密封环同轴地装配在所述密封环的内部，使得在使用期间在旋转轴6插入所述密封环期间保护所述密封环，以及-塞5，被构造为在轴向上装配在所述环形元件4的内部；其中：i所述环形元件4包括：-凸缘部分8和套筒部分9，所述凸缘部分8界定所述环形元件4的第一端部7，所述套筒部分9具有第一对称轴线S并且从所述凸缘部分8在轴向上突出地延伸；ii所述套筒部分9具有径向外侧向表面13和径向内侧向表面14，所述径向外侧向表面13被构造为在使用期间与所述密封环2直接接触地配合，所述径向内侧向表面14被构造为在使用期间滑动地接纳所述旋转轴6；其特征在于，组合地：iii所述径向内侧向表面14至少部分地由第一锥形表面15限定，所述第一锥形表面15具有指向所述第一端部7的相对侧的锥度并且与所述对称轴线S形成第一角度；iv所述塞5包括凸缘部分16和杯状部分19，所述凸缘部分16被构造为与所述环形元件的凸缘部分8可移除地配合，所述杯状部分19从所述塞的凸缘部分16在轴向上突出地延伸并且被构造为在所述塞的凸缘部分16的相对侧装配在所述环形元件的套筒部分9内；v所述杯状部分19包括由径向外侧向表面23界定的侧壁22，所述径向外侧向表面23至少部分地由第二锥形表面24构成，所述第二锥形表面24与所述第一锥形表面15同轴并且具有指向同一侧的锥度，但是与所述对称轴线S形成小于所述第一角度的第二角度；vi所述环形元件的套筒部分的第一端部区段25和所述塞的杯状部分的第二端部区段26被构造为在所述凸缘部分8、16的相对侧以过盈配合方式配合在一起，使得在塞与环形元件之间建立流体密封联接。

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百度查询： 斯凯孚公司 用于密封环的保护装置和相关联的密封系统