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一种车载手机无线充电CAN总线网络管理方法 

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申请/专利权人:安徽信息工程学院

摘要:本发明公开了一种车载手机无线充电CAN总线网络管理方法,包括以下步骤:S1、当车辆电源在ACC档或ON档,车载手机无线充电模块CWM被唤醒,CWM由关机状态进入待机状态,此时CWM主动从总线休眠模式进入网络唤醒状态;S2、无线充电模块CWM此时可自动检测充电区域是否有待充电手机;S3、检测到有待充电手机时,无线充电模块CWM将立即为手机进行充电;S4、当CWM从网络模式退出即可进入准备休眠状态。本发明通过采用基于AUTOSAR标准网络管理策略对车载手机无线充电模块网络唤醒及休眠状态进行管理,避免整车因网络不能正常睡眠而导致整车馈电情况发生。这种方法不仅提高了整车的网络管理效率,降低了整车的能耗,为用户提供了更加安全、便捷的手机充电体验。

主权项:1.一种车载手机无线充电CAN总线网络管理方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、当车辆电源在ACC档或ON档,车载手机无线充电模块CWM被唤醒,CWM由关机状态进入待机状态,此时CWM主动从总线休眠模式进入网络唤醒状态,并按照网络模式规则发送网管报文和应用报文,以此维持正常的整车网络通讯需求,而通过接收到其他网络节点发出的网络管理报文时也可实现整车网络的被动唤醒;S2、无线充电模块CWM此时可自动检测充电区域是否有待充电手机;S3、检测到有待充电手机时,无线充电模块CWM将立即为手机进行充电,且CWM不管是因自身功能需求主动唤醒网络还是被其他节点被动唤醒,都会从总线休眠模式进入到网络模式中的重复发送报文状态;S4、当CWM从网络模式退出即可进入准备休眠状态,且当总线所有节点都不再发送网管报文,并且也没有节点有唤醒请求时,这些节点包括CWM模块都会进入总线休眠模式,从而维持整车电源处于低功耗模式,确保整车不会因网络不能休眠而馈电。

全文数据:

权利要求:

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