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申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司
摘要：本实用新型公开了气体除液装置，该气体除液装置的分隔板将罐体的冷凝腔划分为相连通的第一子冷凝腔、第二子冷凝腔和第三子冷凝腔，第一子冷凝腔和第三子冷凝腔间隔分布于分隔板的两侧，第二子冷凝腔位于第一子冷凝腔和第三子冷凝腔的下方；罐体的上端还设有与第一子冷凝腔连通的进口，以及与第三子冷凝腔连通的出口，罐体的下端还设有与第二子冷凝腔连通的排液口；第一除液结构分布于第一子冷凝腔内，导流分离板与罐体的内壁和分隔板均连接，多个导流分离板沿罐体的高度方向交替分布，并与罐体的内壁和分隔板形成蛇形流道。避免现有技术中冷凝的部分水在重力作用下流至罐体的气体入口处的问题，且能提升对气体中气态的液体进行冷凝分离的效果。
主权项：1.气体除液装置，其特征在于，包括：罐体1，所述罐体1内设有分隔板2，所述分隔板2将所述罐体1的冷凝腔划分为相连通的第一子冷凝腔11、第二子冷凝腔12和第三子冷凝腔13，所述第一子冷凝腔11和所述第三子冷凝腔13间隔分布于所述分隔板2的两侧，沿所述罐体1的高度方向，所述第二子冷凝腔12位于所述第一子冷凝腔11和所述第三子冷凝腔13的下方；所述罐体1沿高度方向的上端还设有与所述第一子冷凝腔11连通的进口14，以及与所述第三子冷凝腔13连通的出口15，所述罐体1沿高度方向的下端还设有与所述第二子冷凝腔12连通的排液口；第一除液结构3，所述第一除液结构3分布于所述第一子冷凝腔11内，所述第一除液结构3包括多个导流分离板31，所述导流分离板31与所述罐体1的内壁和所述分隔板2均连接，多个所述导流分离板31沿所述罐体1的高度方向交替分布，并与所述罐体1的内壁和所述分隔板2形成蛇形流道32。
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权利要求：
百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 气体除液装置
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