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申请/专利权人：黑龙江农垦建工路桥有限公司;大庆市交通运输综合行政执法支队

摘要：本发明涉及隧道工程技术领域，具体是涉及一种隧道净空测量装置，包括全站仪，还包括移动架和多角度调节组件，多角度调节组件包括支撑转轴、驱动机构和旋转机构，驱动机构包括锁止机构、两个驱动源和两个一号齿盘，两个一号齿盘的旁侧设有转架，转架包括两个转臂，支撑转轴上同轴固连有夹于两个一号齿盘之间的一号伞齿，旋转机构包括固定盘和旋转调节盘，通过本装置的多角度调节组件能够调节全站仪在X、Y和Z轴上的坐标，最终实现对全站仪的角度进行调节，在全站仪的角度调节完毕后，通过旋转调节盘带动全站仪环绕Z轴进行旋转，以此调节全站仪上观察眼的角度，最终确保全站仪能够对隧道内的所有检测点进行观测。

主权项：1.一种隧道净空测量装置，包括全站仪1，其特征在于，还包括移动架2和设于移动架2顶部的多角度调节组件，多角度调节组件包括支撑转轴3、驱动机构和旋转机构，驱动机构包括锁止机构、两个驱动源和两个呈对称状态的一号齿盘4，两个驱动源分别设于两个一号齿盘4的旁侧，锁止机构设于两个驱动源之间，以一号齿盘4的轴线为X轴，两个驱动源分别用于驱动两个一号齿盘4进行自转，锁止机构用于在每个一号齿盘4停止后将其锁定，两个一号齿盘4的旁侧设有转架，转架包括两个呈对称状态的转臂5，每个转臂5均与对应的一号齿盘4同轴转动相连，支撑转轴3转动设于转架上，支撑转轴3的轴向垂直于X轴，支撑转轴3上同轴固连有夹于两个一号齿盘4之间的一号伞齿6，每个一号齿盘4均与一号伞齿6相啮合，旋转机构包括固定盘7和旋转调节盘，固定盘7与支撑转轴3固定相连，旋转调节盘转动设于固定盘7上，且旋转调节盘的轴向垂直于支撑转轴3的轴向，全站仪1固定设于旋转调节盘上；移动架2的顶部固定设有容纳壳8，容纳壳8内固定设有呈水平的条形底座9，条形底座9的长度方向与X轴一致，条形底座9的顶部固定设有支板10，支板10的长度方向与Y轴一致，条形底座9的顶部成型有用于承托支板10的托架11，支板10的头端上固定设有圆形固定座12，圆形固定座12的轴向与条形底座9的长度方向平行，圆形固定座12的两侧均转动有一号转轴13，两个一号齿盘4分别与两个一号转轴13同轴固连，每个一号齿盘4朝向圆形固定座12一侧的外缘处均成型有一圈一号环形齿14，每个一号环形齿14均与一号伞齿6相啮合；驱动机构还包括两个二号齿盘15和两个二号伞齿16，每个二号齿盘15均与对应的一号齿盘4同轴固连，每个二号齿盘15背离一号齿盘4一侧的外缘处均成型有一圈二号环形齿17，两个二号伞齿16均转动于条形底座9的顶部，每个二号伞齿16的轴向均与二号齿盘15的轴向相垂直，每个二号伞齿16均与对应的二号环形齿17相啮合，每个驱动源均为固定于条形底座9顶部的步进电机18，步进电机18用于驱动对应的二号伞齿16进行转动，锁止机构的数量为两组，两组锁止机构分别用于对两个二号伞齿16进行锁定，容纳壳8的侧壁上固定设有两组分别与两个步进电机18相对应的控制件，每组控制件均包括一号按钮19和二号按钮20；每组锁止机构均包括蜗轮21和蜗杆22，蜗轮21与对应的二号伞齿16同轴固连，蜗轮21的两侧均设有关于蜗轮21呈对称状态的立板23，每个立板23均与条形底座9的顶部固连，蜗杆22呈水平转动设于两个立板23之间，步进电机18的输出端通过联轴器24与对应蜗杆22的一端同轴固连；转架还包括一号轴座25，一号轴座25位于一号齿盘4的外周且处于两个一号齿盘4之间，支撑转轴3转动于一号轴座25内，每个二号齿盘15设有二号环形齿17的一侧均同轴嵌设有一号轴承26，每个转臂5均呈U形，每个转臂5的一端均与一号轴座25固连，每个转臂5的另一端均与对应一号轴承26的内圈相固连，支撑转轴3的另一端设有二号轴座27，二号轴座27与支撑转轴3共轴线，支撑转轴3的另一端与二号轴座27同轴固连，移动架2的顶部固定设有两个分别位于全站仪1两侧的扇形支架28，每个扇形支架28上均成型有弧形滑槽29，弧形滑槽29内滑动设有弧形滑块30，每个弧形滑块30均通过一根呈水平的连接轴31与二号轴座27对应的侧壁固连；固定盘7设于支撑转轴3的上方，固定盘7的轴向垂于支撑转轴3，固定盘7的底部同轴固定设有与支撑转轴3固连的立轴32，旋转调节盘包括转动盘33和容纳座34，固定盘7的顶部成型有若干个沿固定盘7的圆周方向均匀分布的支撑立柱35，容纳座34固定设于若干个支撑立柱35上，容纳座34内嵌设有与固定盘7共轴线的二号轴承36，转动盘33设于容纳座34的上方，转动盘33与固定盘7共轴线，转动盘33的底部成型有穿过容纳座34并与二号轴承36内圈固连的驱动轴37，驱动轴37穿过容纳座34的一端上旋设有紧固旋帽38，全站仪1呈竖直固定设于转动盘33的顶部；驱动轴37穿过容纳座34的一端为螺纹端，紧固旋帽38与驱动轴37的螺纹端螺纹配合;当需要使全站仪1自转时，旋转紧固旋帽38，使紧固旋帽38向下位移，此时驱动轴37呈活动状态，手动摆动全站仪1进行旋转;当需要对全站仪1锁定时，旋转紧固旋帽38，使紧固旋帽38向上位移并与容纳座34的底部相抵触，以此将驱动轴37锁紧。

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