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一种用于列车自动运行系统的CAN数据接收方法及装置 

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申请/专利权人:北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

摘要:本公开涉及轨道通信技术领域,特别涉及一种用于列车自动运行系统的CAN数据接收方法及装置。当CAN0或CAN1通道任何一个数据包数大于0,通过比较CAN0包数与CAN1包数检测CAN通道通信,并收取数据;对收取的数据识别CANID流水号,并与想要收取流水号进行比较;根据流水号比较结果进行数据包接收。本公开设计充分利用了两条CAN通道通信的冗余作用,分别识别冗余通道中同一种数据的CANID流水号,与想要收取该种数据流水号进行比较,正确则收入,判断异常作扔包或保留处理。充分利用了冗余传输的作用,保证收入的每一包数据都是对两条通信通道里的数据进行过类型、流水号核查的,确保数据的准确和连续。

主权项:1.一种用于列车自动运行系统的CAN数据接收方法,其特征在于,所述方法包括:当CAN0或CAN1通道任何一个数据包数大于0,通过比较CAN0包数与CAN1包数检测CAN通道通信,并收取数据;对收取的数据识别CANID流水号,并与想要收取流水号进行比较;根据流水号比较结果进行数据包接收;CAN0或CAN1通道任何一个数据包数大于0,包括:对CAN0和CAN1接收的数据分类,根据所属总线和数据类型将数据存入不同FIFO;获取CAN0和CAN1的同一类型数据FIFO包数,当CAN0或CAN1包数大于0时,通过比较CAN0包数与CAN1包数检测CAN通道通信;通过比较CAN0包数与CAN1包数检测CAN通道通信,并收取数据,包括:比较同一类型数据的CAN0FIFO和CAN1FIFO包数,具体包括:当CAN0包数大于CAN1包数,且差值超过允许阈值,判定为CAN1通道异常;CAN0通道作为唯一可信任通道,全部数据收取进来;当CAN1包数大于CAN0包数,且差值超过允许阈值,判定为CAN0通道异常;CAN1通道作为唯一可信任通道,全部数据收取进来;当CAN0包数和CAN1包数相差小于允许阈值,或包数相同,按最小包数进行后续收包循环;对收取的数据识别CANID流水号,并与想要收取流水号进行比较,包括:CANID流水号,与想要收取流水号进行比较,确定数据情况,具体包括:当数据CANID流水号等于想收流水号,定义为正确;当数据CANID流水号小于想收流水号,定义为重复包,作扔包处理;当数据CANID流水号大于想收流水号,定义为丢包,保留到下一个周期,再与想收流水号进行比较;根据流水号进行比较结果进行数据包接收,包括:当CAN0数据包定义为正确,CAN1数据包无论任何情况,都作不收入处理,收入正确的CAN0包;当CAN0数据包定义为丢包或者重复包,CAN1数据包定义为正确,收入CAN1数据包;当CAN0数据包定义为丢包,且CAN1数据包也定义为丢包,则本轮轮空,将想收流水号自增一次,进入下一轮流水号比较流程。

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