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发动机进回油路结构 

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申请/专利权人:浙江和夏科技股份有限公司

摘要:本实用新型公开了一种发动机进回油路结构,包括:稳压单元进油端连接供油设备出油端,其出油端连接第一换热单元进油端;第一换热单元出油端连接第一调压单元进油端;第一调压单元出油端连接截止单元进油端;截止单元出油端连接发动机进油端;第一单向阀进油端连接在稳压单元出油端,其出油端连接背压阀进油端;第二调压单元进油端连接第一单向阀出油端,其出油端连接第二换热单元进油端;手动阀一端连接截止单元进油端,其另一端连接第二换热单元进油端;第二换热单元出油端连接增压单元进油端;增压单元出油端连接背压阀进油端;第二单向阀进油端连接第二调压单元出油端,其出油端连接供油设备进油端。

主权项:1.一种发动机进回油路结构,其特征在于,包括:稳压单元1,其进油端连接供油设备出油端,其出油端连接第一换热单元7进油端;第一换热单元7,其出油端连接第一调压单元9进油端;第一调压单元9,其出油端连接截止单元12进油端;截止单元12,其出油端连接发动机进油端;第一单向阀6,其进油端连接在稳压单元1出油端,其出油端连接背压阀19进油端;第二调压单元21,其进油端连接第一单向阀6出油端,其出油端连接第二换热单元17进油端;手动阀13,其一端连接截止单元12进油端,其另一端连接第二换热单元17进油端;第二换热单元17,其出油端连接增压单元18进油端;增压单元18,其出油端连接背压阀19进油端;第二单向阀14,其进油端连接第二调压单元21出油端,其出油端连接供油设备进油端。

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权利要求:

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