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一种网约车调度方法及系统 

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申请/专利权人:深圳市东潮出行科技有限公司

摘要:本发明公开了一种网约车调度方法及系统,涉及网约车技术领域。一种网约车调度方法及系统,包括有:获取司机模块,获取订单模块和订单评分分配模块。本发明通过对待接单订单进行评分,不仅仅基于距离进行司机‑订单匹配,而是综合乘客和司机的多项信息,这可以显著提高资源利用效率,减少司机的空载时间和空闲里程,提高司机的利润;通过合理调度,使司机在预估的时间和地点接单,可能增加司机的平均订单价值和整体收入,从而提高他们的工作满意度;通过跟踪订单的评分和司机的接单状态,可以学习并优化其调度决策,从而实现更智能、更高效的运营。

主权项:1.一种网约车调度方法,其特征在于,包括:S1.获取当前区域内所有司机的司机信息,司机对应的司机信息包含有接单状态、位置信息、最大接单等待时间和预计本单结束时间;接单状态的取值为0或1,0表示司机的接单状态为空闲,1表示司机的接单状态为忙碌;当接单状态的值为0时,位置信息表示司机的当前所在位置,当接单状态的值为1时,位置信息表示司机的目的地位置;最大接单等待时间表示司机在当前区域内的最大接单等待时间;当预计本单结束时间小于设定结束阈值时,司机的接单状态值为0;提取司机信息中接单状态值为0的司机Di,i=1,2,…,n;n为当前区域内所有司机信息中接单状态值为0的司机数量;S2.遍历司机Di获取待接单订单,以司机Di的接单状态值从1变为0的时间为起点,以司机Di的最大接单等待时间为终点,持续获取待接单订单;在第一等待时间范围内获取距离司机Di第一区域范围内的待接单订单;待接单订单包含有起点、终点、订单提交时间和最大等待时间;若在第一等待时间范围内获取的待接单订单数量为0,则在第二等待时间范围内获取距离司机Di第二区域范围内的待接单订单;若到达最大接单等待时间时,待接单订单数量为0,则提示司机Di更换当前区域,重新获取待接单订单;根据待接单订单中的起点、终点、订单提交时间、最大等待时间和用户订单评价模型计算所有待接单订单的评价得分,得到订单评分;将订单评分最高的待接单订单推送给司机Di;司机Di自动接收订单评分最高的待接单订单,同时,更新司机Di的司机信息;若对于不同的司机推送同一待接单订单时,将随机派发待接单订单。

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