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申请/专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
摘要：本发明涉及发动机技术领域，公开了一种自由转速全反转发动机，所述全反转发动机为无盘轴全反转发动机，包括主发动机和中心涵道，主发动机包括进气道、电驱压缩部件、燃烧室、涡轮发电机和排气段，燃烧室与燃油控制系统连接。中心涵道包括与主发动机共用的角度可调的进气段内机匣和排气段内机匣，主发动机的内机匣形成中心涵道的外机匣，中心涵道内设有中心风扇，电源控制系统调整每级转子叶片和涡轮动叶的转速。本发明通过电源控制系统取消传统发动机的机械轴和盘，可实现电驱压缩部件中各级转子叶片的转速自由可调，可以在发动机宽广的工作范围内都处于高效率转速，提高发动机的效率和性能。
主权项：1.一种自由转速全反转发动机，其特征在于，所述全反转发动机为无盘轴全反转发动机，包括主发动机和中心涵道19，所述主发动机包括沿气流方向依次设置的进气道1、电驱压缩部件2、燃烧室3、涡轮发电机4和排气段5，所述燃烧室3与燃油控制系统7连接；所述中心涵道19包括与所述主发动机共用的角度可调的进气段内机匣17和排气段内机匣18，所述主发动机的内机匣形成所述中心涵道19的外机匣，所述中心涵道19内设有中心风扇16，所述中心风扇16和所述电驱压缩部件2均包括多级转子叶片12；所述涡轮发电机4、所述中心风扇16和所述电驱压缩部件2均与电源控制系统8电连接，所述电源控制系统8用于将采集的所述涡轮发电机4工作时产生的能量分配给每级所述转子叶片12，调整每级所述转子叶片12的转速。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发四川燃气涡轮研究院 一种自由转速全反转发动机
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