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申请/专利权人：重庆普来克摩托车有限公司
摘要：本实用新型提供一种越野摩托车架，包括立管、主梁、副梁、下托架、翼梁，主梁和副梁的一端均与立管相连，主梁的另一端与翼梁的一端相连，副梁的另一端与下托架相连，下托架的另一端与翼梁的另一端之间设有脚蹬安装支架；翼梁上设有若干个用于安装后油箱的后油箱安装支架，后油箱安装支架上设有后油箱连接孔；主梁的两侧分别设置侧油箱定位销，翼梁的两侧分别设有第一侧油箱安装支架，翼梁的两侧还分别设有第二侧油箱安装支架，第一侧油箱安装支架和第二侧油箱安装支架上均设有侧油箱连接孔。本实用新型中，车架上总共可安装一个后油箱和两个侧油箱，使越野摩托的燃油携带量大大增加，从而大大提高了越野摩托的续航里程。
主权项：1.一种越野摩托车架，其特征在于，包括立管、主梁、副梁、下托架、翼梁，主梁和副梁的一端均与立管相连，主梁的另一端与翼梁的一端相连，副梁的另一端与下托架相连，下托架的另一端与翼梁的另一端之间设有脚蹬安装支架；翼梁上设有若干个用于安装后油箱的后油箱安装支架，后油箱安装支架上设有后油箱连接孔；主梁的两侧分别设置侧油箱定位销，翼梁的两侧分别设有第一侧油箱安装支架，翼梁的两侧还分别设有第二侧油箱安装支架，第一侧油箱安装支架和第二侧油箱安装支架上均设有侧油箱连接孔；侧油箱定位销、第一侧油箱安装支架和第二侧油箱安装支架用于安装侧油箱。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆普来克摩托车有限公司 越野摩托车架
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