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申请/专利权人：庆安集团有限公司

摘要：本发明可能涉及飞机高升力系统、舵面操纵部件、作动部件等技术领域，特别涉及飞机高升力系统用内外襟翼交联装置。所述装置用于飞机高升力系统，连接内外襟翼，波纹管7、左支撑块6和右支撑块8套装在支撑杆2上，可沿支撑杆2发生轴向相对运动；波纹管7两端分别通过左支撑块6、右支撑块8止靠在壳体内；在支撑杆2上，左支撑块6的外侧和右支撑块8的外侧都设置有限位结构；支撑杆2轴向移动时，带动限位结构压缩波纹管7。解决现有技术只能吸收伸出时产生的冲击载荷的技术问题，同时对接近开关进行双余度设计，提高装置可靠性。

主权项：1.一种交联装置，所述装置用于飞机高升力系统，连接内外襟翼，其特征在于，所述装置包括支撑杆（2）、左壳体（3）、主壳体（5）、波纹管（7）、左支撑块（6）、右支撑块（8）、限位套筒（9）、感应套筒（10）、接近开关（11）、螺母（12）和过渡板（13）；左壳体（3）和主壳体（5）通过周向均布的螺钉（4）固联，所述波纹管（7）、左支撑块（6）和右支撑块（8）套装在支撑杆（2）上，可沿支撑杆（2）发生轴向相对运动；波纹管（7）两端分别通过左支撑块（6）、右支撑块（8）止靠在主壳体内；限位套筒（9）和感应套筒（10）通过螺母固定在支撑杆（2）上，在支撑杆（2）上，左支撑块（6）的外侧和右支撑块（8）的外侧都设置有限位结构；在支撑杆的一端设置有凸台（15），凸台（15）与限位套筒（9）的端面分别止靠在左支撑块（6）、右支撑块（8）的端面上；两个接近开关（11）通过过渡板（13）上下对置固定在主壳体上，接近开关（11）的探测面朝向感应套筒（10）外圆周面，且两个面之间不接触；当接近开关（11）通过感应探测头感应接近开关（11）的探测面和感应套筒（10）外圆周面之间距离变化且超出一定范围时，接近开关（11）向襟缝翼控制计算机（14）反馈信号；凸台（15）的内侧端面至限位套筒（9）内侧端面的距离为a；波纹管（7）自由状态下，左支撑块（6）的左侧端面至右支撑块（8）右侧端面距离为b，a大于b，该距离差范围内，波纹管保持自由状态，支撑杆可轴向自由运动；并且，在上述支撑杆自由运动范围内，感应套筒10的外圆周面直径不发生变化；在上述距离差范围外，支撑杆（2）轴向移动时，带动限位结构压缩波纹管（7）。

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