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一种接板油缸 

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申请/专利权人:韶关市西马克液压缸有限公司

摘要:本实用新型公开了一种接板油缸,包括缸筒、活塞杆、缸底、缸盖、活塞、动力油进出机构、第一连接部、第二连接部和第三连接部,缸筒横向设置,缸筒的左端安装有缸盖,缸筒的右端安装有缸底,活塞杆安装于缸筒内,并可相对于缸筒向右或向左移动,活塞套接于活塞杆的右端末侧;动力油进出机构用于动力油进出缸筒,以推动活塞带动活塞杆移动,包括第一油孔、第二油孔和柔性输油管,第一油孔贯穿缸底与缸筒内部相连通,用于动力油进入缸筒和活塞之间,推动活塞相对于缸筒向左移动,第二油孔贯穿缸筒和缸盖,用于动力油进入缸筒内周。本实用新型结构结构简单,运行稳定性高,使用耐用性好寿命长,安装更换方便,防止油管松动。

主权项:1.一种接板油缸,其特征在于:包括缸筒、活塞杆、缸底、缸盖、活塞、动力油进出机构、第一连接部、第二连接部和第三连接部,所述缸筒横向设置,缸筒的左端安装有缸盖,缸筒的右端安装有缸底,缸底的形状与缸筒相匹配,缸筒和缸底为一体结构,活塞杆安装于缸筒内,并可相对于缸筒向右或向左移动,所述活塞套接于活塞杆的右端末侧;所述动力油进出机构用于动力油进出所述缸筒,以推动活塞带动活塞杆移动,包括第一油孔、第二油孔和柔性输油管,第一油孔贯穿缸底与缸筒内部相连通,用于动力油进入缸筒和活塞之间,推动活塞相对于缸筒向左移动,第二油孔贯穿缸筒和缸盖,用于动力油进入缸筒内周,推动活塞相对于缸筒向右移动,所述柔性输油管的两端分别与第二油孔和第一油孔相连通;缸盖的内周与活塞杆之间设有第一密封装置,用于防止动力油外溢及外部杂质进入缸筒内部,活塞的外周与缸筒之间设有第二密封装置,活塞的内周与活塞杆之间设有第三密封装置,第二密封装置和第三密封装置相互配合用于防止活塞移动时动力油经由活塞泄漏;所述第一连接部、第二连接部和第三连接部均用于与外部固定支架相连接以固定缸筒,第一连接部设置于缸盖右端的缸筒外周,第二连接部设置于缸底左端的缸筒外周,第三连接部设置于缸底右端末侧。

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