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申请/专利权人：合肥工业大学;合肥工业大学智能制造技术研究院

摘要：本实用新型公开了一种含有主轴等速驱动回转盘传动机构的浮动斜盘式轴向柱塞泵，含有“三枢轴式球铰‑球形滚轮式”及“球笼式球铰‑滚珠式”两种驱动机构，实现了主轴、球铰、回转盘、缸体四者之间的全运转周期内的等速同步转动，突破了现存技术中的依靠柱塞轮流依次驱动回转盘旋转带来的柱塞副存在周期性侧向接触力摩擦力峰值的不足，全面彻底地降低了柱塞副处的侧向接触力摩擦力。预升压预降压降噪容腔设置在后端盖中间凹槽部位，在不影响安装空间要求的同时，降低了柱塞泵泵源流量脉动与柱塞腔内压力冲击。配流盘的配流孔中的部分油液由固定间隙阻尼槽流入储油槽，加上缸体和配流盘之间的可变间隙配合作用，配流副处形成静压支承。

主权项：1.一种含有主轴等速驱动回转盘传动机构的浮动斜盘式柱塞泵，其特征在于：包括有泵体以及安装在泵体内的主轴，在泵体内腔的前后端分别安装有前端盖和后端盖，在泵体的内腔中位于前端盖后方设置有轴承、底座、斜盘、回转盘、三枢轴式球铰-球形滚轮式等速驱动机构或球笼式球铰-滚珠式等速驱动机构、缸体和配流盘；所述轴承的外圈前端固定在前端盖上，底座前侧与轴承的外圈后端连接，斜盘朝向底座的前侧面安装于底座的后端，所述回转盘与斜盘平行，回转盘的前端面与斜盘的后端面相对，在回转盘前端面与斜盘后端面上设有静压支承与辅助支承结构，回转盘外侧面与斜盘内侧面之间存在一定间隙不相互接触；所述主轴通过花键与缸体键连接，回转盘受到三枢轴式球铰-球形滚轮式等速驱动机构或球笼式球铰-滚珠式等速驱动机构驱动，在所述回转盘后端面上设有多个球窝，在所述缸体上设有多个缸孔，球窝和缸孔分别绕回转盘和缸体的中心轴呈周向均匀分布，且球窝和缸孔一一对应，在每个缸孔内分别滑动安装有异形柱塞，多个异形柱塞的端部柱塞球头伸出缸体并相应铰接于多个球窝，异形柱塞的尾部含有一段球面结构，球面结构带有一个或多个密封环，并直接与缸孔接触；所述回转盘后端面的每个球窝口部分别成型为圆柱口，所述异形柱塞的球头端周向外表面成型有环槽，所述环槽的中心轴线相较于所在异形柱塞的中心轴线倾斜一定角度，所述圆柱口的直径大于所述环槽的直径，异形柱塞的球头端铰接于球窝时，由环槽与圆柱口形成尺寸配合，当异形柱塞球头环槽的柱形面与球窝柱形面同轴线时，柱塞球头自由出入球窝，当球头柱形面与球窝柱形面非同轴线时，则柱塞球头以球铰副形式卡扣铰接于球窝处；所述的配流盘的前后端面分别与缸体和后端盖接触，在所述的配流盘上低压向高压过渡区设有双预升压阻尼孔，在高压向低压过渡区设有预降压阻尼孔，在所述后端盖的后端面中间部位设有预降压容腔、预升压容腔，后端盖中设有预升压流道和预降压流道，所述预降压阻尼孔通过预降压流道与预降压容腔连通，双预升压阻尼孔通过预升压流道与预升压容腔连通，在配流盘上还设有多个配流孔，配流孔与泵体的进出油口连通，在缸体的后端端面对应每个缸孔位置分别设有通油孔口，通油孔口与对应的缸孔连通，通油孔口与配流孔连通；在所述缸体上还设有若干弹簧孔道，在弹簧孔道内设有中心弹簧，所述中心弹簧两端分别作用在缸体和三枢轴式球铰-球形滚轮式等速驱动机构或球笼式球铰-滚珠式等速驱动机构的球铰上。

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