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申请/专利权人：中国科学院力学研究所
摘要：本发明公开了一种高海况下可自适应航行的水翼船，包括船体，还包括：对称设置在船体两侧的第一水翼，第一水翼设置在船体的前半部分；在航行过程中，第一水翼与水面相切，且第一水翼位于水中的部分为弧面结构；第一调节机构用于调节第一水翼相对于水平面的倾斜角度；还用于调节第一水翼攻角的角度；第二水翼设置在船体的尾部，第二水翼包括水翼主体和对称设置在水翼主体两侧的尾翼；水翼主体竖直设置，其所在平面为船体沿着自身几何中心线的竖直剖面；在航行过程中，尾翼完全浸入水面；第二调节机构，用于调节尾翼攻角的角度。能够根据波浪情况，自适应调节水翼的攻角，产生相对平衡的升力稳定地托举船体。
主权项：1.一种高海况下可自适应航行的水翼船，包括船体1本体，其特征在于，所述船体1的前半部分和后半部分分别设有至少1组第一水翼2和或至少1组第二水翼4；所述船体1上还设有用于分别控制第一水翼2和第二水翼4的第一调节机构3和第二调节机构5；每组所述第一水翼2包括2个第一水翼2，分别对称设置在所述船体1两侧；在航行过程中，所述第一水翼2与水面相切，且所述第一水翼2位于水中的部分为弧面结构，所述弧面结构朝向船体1弯曲；所述第一调节机构3用于在所述第一水翼2在受到外力时，自动调节第一水翼2相对于水平面的倾斜角度以及调节第一水翼2攻角的角度；所述第二水翼4包括水翼主体41和对称设置在水翼主体41两侧的尾翼42；所述尾翼42位于所述船体1的下方，所述水翼主体41沿着所述船体1的几何中心线的竖直剖面设置；在航行过程中，所述尾翼42完全浸入水面；所述第二调节机构5用于在尾翼42受到外力时，自动调节所述尾翼42攻角的角度；或用于对所述水翼主体41施加外力，来调节所述尾翼42攻角的角度。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国科学院力学研究所 一种高海况下可自适应航行的水翼船
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