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申请/专利权人：周南方
摘要：本发明涉及八缸四冲程双飞轮内燃机，可有效解决活塞往复式内燃机燃油利用效率过低、运行振动及噪音大的问题，其解决的技术方案是，缸体由底部的缸底和侧面的侧壁构成，缸底、上盖中心均设置有通孔，缸体内安装有飞轮，飞轮由中心圆盘以及相对应的两个扇形轮组成，中心圆盘的中心设有穿过底盖、上盖中心通孔的中心传动轴，中心传动轴上装有齿轮，齿轮与外部启动电机相连接，带动内燃机进入工作状态，并在之后断开与传动轴齿轮的连接，飞轮的上下两面分别与上盖、缸底相贴合，本发明结构新颖，设计合理，在初始便采用圆周旋转运动的做功方式，大大提高了内燃机效率，使用效果好，实用性强，是内燃机上的创新。
主权项：1.一种八缸四冲程双飞轮内燃机，包括圆形机体，其特征在于，圆形机体由缸体和上盖（4）构成，缸体由底部的缸底（2）和侧面的侧壁（3）构成，缸底（2）、上盖（4）中心均设置有通孔，缸体内安装有飞轮（5），飞轮（5）由中心圆盘（6）以及相对应的两个扇形轮（7）组成，中心圆盘（6）的中心设有穿过底盖、上盖中心通孔的中心传动轴（8），中心传动轴（8）上装有齿轮，齿轮与外部启动电机相连接，带动内燃机进入工作状态，并在之后断开与传动轴齿轮的连接，飞轮（5）的上下两面分别与上盖（4）、缸底（2）相贴合，上盖（4）上设置有升降阀（9），由缸体、上盖、中心圆盘、升降阀分隔出八个等分密闭空间形成八个缸室（10），每个缸室（10）所对应的上盖部分均设置有排气孔（11）和进气孔（12），每个缸室所对应的上盖内侧，均雕刻有特斯拉阀（13），促进压缩气体的单向流动，每个缸室（10）的进气孔附近均装有火花塞（14）。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 周南方 一种八缸四冲程双飞轮内燃机
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