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一种装甲车的车门排水结构 

申请/专利权人:重庆长安工业(集团)有限责任公司

申请日:2023-11-28

公开(公告)日:2024-07-05

公开(公告)号:CN221272534U

主分类号:B60J10/25

分类号:B60J10/25;B60J10/86;B60J10/30

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.07.05#授权

摘要:一种装甲车的车门排水结构,包括车体、车门、密封条,所述车门内侧设有环形的车门密封条支撑架,所述车门密封条支撑架的截面为“L”形结构,使车门密封条支撑架与车门之间形成第一排水槽,所述第一排水槽与车体相对的槽边安装车门密封条,关闭车门后,所述车门密封条紧贴车体形成密封,所述车体的内侧沿门框设置环形的车体密封条支撑架,所述车体密封条支撑架上安装车体密封条,所述车门上设置环形的密封筋,关闭车门后,所述车体密封条紧贴密封筋形成密封,所述密封筋与车体密封条的接触面为平面,所述密封筋外侧壁为斜面,该斜面与车门板之间形成第二排水槽。

主权项:1.一种装甲车的车门排水结构,车门排水结构安装在车体(7)、车门(6)上,包括密封条,其特征在于:所述车门(6)内侧设有环形的车门密封条支撑架(2),所述车门密封条支撑架(2)的截面为“L”形结构,使车门密封条支撑架(2)与车门(6)之间形成第一排水槽(21),所述第一排水槽(21)与车体(7)相对的槽边安装车门密封条(1),关闭车门(6)后,所述车门密封条(1)紧贴车体(7)形成密封,所述车体(7)的内侧沿门框设置环形的车体密封条支撑架(5),所述车体密封条支撑架(5)上安装车体密封条(4),所述车门(6)上设置环形的密封筋(3),关闭车门(6)后,所述车体密封条(4)紧贴密封筋(3)形成密封,所述密封筋(3)与车体密封条(4)的接触面为平面,所述密封筋(3)外侧壁为斜面,该斜面与车门(6)板之间形成第二排水槽(31)。

全文数据:

权利要求:

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