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车辆空调系统避震安装结构 

申请/专利权人:三电(中国)汽车空调有限公司

申请日:2023-12-26

公开(公告)日:2024-07-05

公开(公告)号:CN221272494U

主分类号:B60H1/00

分类号:B60H1/00;F16F15/08

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.07.05#授权

摘要:本实用新型公开了一种车辆空调系统避震安装结构,包括车架基体以及装配在车架基体上的压缩机和冷凝器,所述冷凝器上连接有第一管组和第二管组,所述第一管组远端连接在压缩机上,第二管组远端用于连接蒸发器,所述压缩机底部固设有支架板,所述支架板通过第一缓冲组件装配在车架基体上,所述冷凝器两端设有支座,所述支座通过第二缓冲组件装配在车架基体上,所述第一缓冲组件和第二缓冲组件均用于吸收振动;所述第一管组和第二管组为柔性软管,或者第一管组和第二管组至少部分为柔性软管。本实用新型的有益效果是:旨在解决因汽车空调系统振动产生的噪音大、舒适性差以及空调系统寿命降低等问题。

主权项:1.一种车辆空调系统避震安装结构,包括车架基体1以及装配在车架基体1上的压缩机2和冷凝器3,所述冷凝器3上连接有第一管组a1和第二管组a2,所述第一管组a1远端连接在压缩机2上,第二管组a2远端用于连接蒸发器,其特征在于:所述压缩机2底部固设有支架板6,所述支架板6通过第一缓冲组件51装配在车架基体1上,所述冷凝器3两端设有支座31,所述支座31通过第二缓冲组件52装配在车架基体1上,所述第一缓冲组件51和第二缓冲组件52均用于吸收振动;所述第一管组a1和第二管组a2为柔性软管,或者第一管组a1和第二管组a2至少部分为柔性软管。

全文数据:

权利要求:

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